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今日はお休みでsiromagroさんのインタークーラーを吊るし洗いしました。

改良型のスカD2.2の微妙な違いをじっくり観察しながらやりました

●診断

5万キロチョイで先日1回目の車検を受けられたとの事ですが、ベゼルの段はオイルがたっぷり回っておりアウト

煙突掃除2号を突っ込むとソロソロ限界と思われる油汚れ

インマニ内部は黒マヨがたっぷり溜まっているようでエーモンの爪で納得行くまで拭き取り掃除してもらいました

昨年7月にプロ煤取りをしたようですが、インタークーラーがオイル飽和しており、丁度いい時に吊るし洗いとなりました

●特徴的

廃油処理袋にオイルを排出しましたがヤケにグレー色

そう言えばかなり早いタイミングでオイル交換をしていると聞いたことがあり、ブローバイオイルが液相化しても煤の含有量が少なくグレーなのかもしれません

年1回は継続して洗えば、ベゼルの段は乾いたままを維持できるのかもです　スカD純正オイルはどうなるのか?興味深いところです😋