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最近はデジイチを持ち歩いている方や常用されている方、増えましたよね（＾＾）　ボクは仕事以外ではＬＵＭＩＸ　ＦＸ３５というかなり小さいコンデジを使ってます。ブラックボディで表面がスエードっぽい肌触りで結構お気に入りなんですけどね♪　ですが仕事柄、プライベート用のカメラをもうちょっとグレードアップしようかと・笑　意地でもデジイチはプライベートで使いたくないので・爆　これはボクのコダワリです・笑　んでなににしようかといろいろ物色しまして、以前から評判の良いリコーのGR DIGITAL III にしようかとも思ったんですが・・・やはりデジイチがＣａｎｏｎってこともあるのと、その周辺機器を生かしたいこともありましてＣａｎｏｎのＧ１１にしてみました♪

液晶モニターを開かなくてもファインダーがあるためそこを覗き込んでという以前のスタイルも可能なカメラです。あ、今回はヒマだったので仕事用のＥＯＳ１ＤｓＭａｒｋⅢを使用して撮りました・笑　仕事以外でもこうやってそこそこ丁寧に撮ればいいんですが、基本ブログはＬＵＭＩＸなんで・爆

購入の決め手となったのは、このダイアル群です。ＩＳＯ感度、マニュアル設定、イメージに合わせて即座に＋２～－２までの間で露出補正でき露出を変更できるという優れモンです。 さらに欲しかったのがアクセサリーシューです。アクセサリーシューはデジイチでは当たり前の装備ですが、コンデジではなかなか装備されている機種が少ないです。あ、アクセサリーシューは頭にあるストロボなどを載せるブラケットのことです（＾＾）んで、早速・・・

んで手元にあったうちの３号機の４３０ＥＸⅡスピードライトを載せてみました・・・で、でかい・・・うちにあるスピードライトの中では一番小さいものなんですがかなり大げさに・爆　まぁやりそうって言えばやりそうな雰囲気ではありますが・・・（＾＾；）　１ＤｓＭａｒｋⅢに載せると４３０ＥＸⅡでは小さめなんですが・・・Ｇ１１にはやりすぎ感がでちゃいますね。でもうちの中ではコレが一番小さいタイプなんで（＾＾；）

んで、早速Ｇ１１で撮ってみました♪

アクセサリーシューに外部ストロボをシンクロさせるためのホットシューを装着しメインに１６００ｗのストロボ、バックライトに先ほどの４３０ＥＸⅡ外付けセンサーユニットで同調させてマニュアル２灯ライティングです。かなり良い感じです。この絵はホットシューのないＬＵＭＩＸでは撮れません・笑　万一のときには１ＤｓＭａｒｋⅢのサブとしてでも、なんとか使えそうです。残念なことにマニュアルモードでの絞りがＦ８までしかありません。コレがＦ１６あたりまであったら・・・ってソレは贅沢かもですが（＾＾；）　あくまでもコンデジのカテゴリーのカメラですので贅沢を言っちゃいけませんね（＾＾；）

Ｇ１１は少々「昭和」な雰囲気を醸し出していると言っても過言ではないほどの中途半端なボディサイズ＆デザインです・笑　でもホントに、このＧ１１ならばプライベートでも写真を撮ろうという気にさせてくれる１台かもです♪かなり気に入りました(*^^*)　

スペーサーを装着することによってボルトもロングボルトに変更となるわけでして、以前のＢＢＳはシルバーカラーだったので目立たなかったボルトの頭の色。今回のＢＢＳはダーク系の色味になったのでボルトのアタマがブラックじゃないとサマになりません。そこで今回はＶＷ＆ＡＵＤＩ純正のボルトキャップを装着します♪　ブラックボルトというのも存在しますが、あえてキャップで♪

ツラ出し大作戦を実行するためのアイテム、スペーサーが入荷しました♪　今回はフロント１５ｍｍ、リア１０ｍｍです。当然ですがボルトも＋＠の長さを考慮して購入しなおしです。つーことはマックガードも買いなおし・・・結構悲しいお知らせだったりもします（＾＾；）　コレで多少スタイルもよくなるかと(*^^*)　ちなみにこちらは１５ｍｍです。
今日はこれから仕事なので装着は後日となります♪

角パイプにて完成したボルトオンの機材ラックですが、天板を載せないとなんも意味がありません・笑　今回はコンパネを載せて２段積み仕様を完成させました♪　なんてことありません、フレームに板を載せただけ・爆　当然空荷で走るとガタガタ言います。荷物が載っていればなんてことありません♪　フレームも左右パツパツなので、やはり天板もなんて思って２ピース構成で製作したんですが、ここに落とし穴が・・・　後ろ側の板の左右に内張りとの隙間を作らないように図ってカットしたんですが、いざ車に積もうと思ったら入りません・爆笑　結局２ピースで作ったんですが、ど真ん中をカットして３ピースになっちゃいました（＾＾；）　まぁ荷物を載せるだけなんでなんでもいいんですが・・・笑　いつかこの天板にもなんか生地でも張ってみようと思います♪

１９インチのＢＢＳから２０インチのＢＢＳに変更した時に、タイヤ外径をあわせるために少々細めのタイヤをチョイスしたこともありましてかなりひっぱり気味になってしまってます。そのためタイヤのショルダーが立ってないので、フェンダーの隙間が１９インチの時に比べてかなり開いてしまった感が出ちゃいました（＾＾；）　ひとまずツライチにすることも予定していたのであえて引っ張ったってのもあるんですが・笑　アルミでツラにします。まずはフロントです。フェンダーの真ん中に重りをつけた糸を垂らして垂直状態を作ってアルミのリムとの距離を計測・・・なんと１４ｍｍも引っ込んでました・笑　厳密にいうと左右で出幅が違うのは当然ですが、市販されているスペーサー１５ｍｍにすることにします♪

んで、リアですが・・・こちらは９ｍｍ。なのでこちらは１０ｍｍのスペーサーを入れようと思います♪　さすがに９．５Ｊに２４５は熱かったようで、かなり引っ張ってます・笑　これを２８５などにするとお値段高級＆タイヤでツラになるのであえて２４５で・笑　とりあえずスペーサーを購入してツラまで出してからどれだけ気になるかを見てみます。Ｗ２１１乗りのお友達のSEVEN STARSさんに聞いたところＷ２１１にはリアのみシムラバーでの車高調整が可能とのことで、今回たまたまリアが気になるのでシムラバーを薄くするする作戦で♪