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ＡＤ－Ｒにレカロを装着しました＊＾＾＊　ちょっとやりすぎなくらいにレーシーな雰囲気に・爆　こうやってみると助手席も変えたくなっちゃいますが、助手席は倒して背もたれにあるテーブルを利用する方向ですのでこのままいこうと思います♪　ＡＤ－Ｒには、ちとカッコ良すぎかも＾＾；

ＡＤ－Ｒの小物入れ的な収納スペースは少なくないです。が、意外と使い勝手が良いと思われる位置にスペースが少ないのでセンターコンソールのドリンクホルダー部分にカップホルダー的なアイテムを装着して１つスペースを増量しました＊＾＾＊　以前にお友達が装着していていいなぁっと思っていたアイテムです＊＾＾＊　手元に１つ小物入れが増えるだけで結構便利だったりします。毎度ながらですがトレイ内の形状にあわせてモケットを敷いておきました♪　わりとスマートに取り付けられるカップホルダーなのでオススメです＾＾

レーシーぶっている我が家のＡＤ－Ｒですが、純正のゴキブリの触角のようだったアンテナを乗用車チックな超短小ショートアンテナに交換しました＊＾＾＊　コレがカッコいいのかどうか良く判りませんが、純正の１ｍ程度あるロッドアンテナよりはマシかと＾＾；　嫁にも「短っ！（みじかっ！）」って言われました＞＜

昨日の夕方の話です・・・先日車検に旅立ったランクル君が無事に戻ってきました♪　購入後にヘッドライトユニットの交換とＨＩＤ装着などをしている関係で光軸調整だけはテスターにかけたそうです。問題のタイヤですがＴＲＤのまま引渡して車屋さんに純正＋スタッドレスに交換してもらいました。あ、もちろん交換工賃は取られましたけど＾＾；　アレを自分でやるくらいならお金払ってでもやってもらったほうがいいんで＞＜　エンジンオイルも特に汚れてもなく交換するのはまだ早いとのことでした。　ただ、いろいろと問題が見つかりまして・・・まずはパワステのオイル滲みがあるそうでたぶん近いうちに交換しないとダメだと思うとのことでした。２点目、こちらもやや深刻な問題でドライブシャフトのブーツ付近からグリスが飛び散りまくっているとのこと。どちらも部品代はさもないのですが、比較的手間のかかる作業らしく・・・両方まとめてやると１５～２０万弱はかかるそうです・・・ってアツ過ぎる＞＜

で、気になる今回の車検代ですが・・・７万円♪　もちろん自賠責・重量税なども含めての金額です＊＾＾＊　ライトテスターとタイヤ＆ホイール入れ替えがなければ次回からは６万円ですね。とはいえ１年に１回ですので乗用車と比較して考えると２年で１２万です。重量税が１２３００円ってのが強烈にナイスです♪　４７００ｃｃのガソリンエンジンですので燃費は強烈ですが我が家では走行距離がそれほど伸びないのであまり気になりません。乗用車に乗っていた頃は車検や自動車税のタイミングになると若干イラっとしてましたが、我が家はメインの３台がバンなのでイラっとせずに済みます＊＾＾＊

ＡＤ・ＡＤエキスパートは今後ボクのブログではＡＤ－Ｒとなりますのでご了承ください＾＾　ＡＤ－Ｒに取り付けるために購入したＲＥＣＡＲＯが届きました～♪　まさかのアルカンターラ＊＾＾＊　SR-7とSR-7Fとさんざん迷いましたが乗り降りの楽な座面にサポートのない「Ｆ」にしました。正直ここまで良いものでなくても良かったので他のシートを検討してたんですがコレを見ちゃうと・・・＾＾；　ステッカーチューン＆エンブレムチューンのＡＤ－Ｒに強烈にふさわしい（？）ＲＥＣＡＲＯシートかと・爆　・・・というかコレが装着されれば全体的な見た目はかなりやりそうな雰囲気を醸し出すかと＊＾＾＊　実際は相当やりません♪