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先日の打ち合わせの時に会長さんに見せて頂いた「良い物」ですが・・・コレ。　ボクはフェラーリとか全然詳しくないので良くわかりませんが最新モデルではないかと・・・しかもフェラーリの中でも高級なモデルかと。

まさかのフェラーリ 488GTBです！！爆笑　コレはヤバすぎます＊＾＾＊　車に似合わない路面ですが、この砂利の空き地に入るのにボタン１つでフロント車高がみるみる上がります。しかもかなり速い速度で上がるんですね。たしかにすべてが舗装された道ではありませんので、その機能は実用的です。

実はこの打ち合わせの前日に納車されたそうで。わざわざ車庫から一度出して見せてもらいました。

実際にエンジンも掛けてもらいましたが、最初の始動の一発目はかなり大きい音ですが、その後のアイドリングはかなり静かで逆にビックリしました。

ボディも白なら内装も白でとっても素敵＊＾＾＊　つか、汚れが目立ちそうですね・笑

ブレーキキャリパーも馬鹿デカくてビックリ・笑お値段まさかの４０００万オーバー＾＾；やっぱ世の中、あるところにはあるんですね～♪

そんなわけでこのフェラーリ 488GTBのおかげで先日の打ち合わせは１５分から２時間になりました・爆笑
いやいや、ホント良い物を見せて頂きました＊＾＾＊

手元にあるフレームでエブリイＤＡ６４Ｖの２段積みラックを作ろうと仮組み作業中ですが・・・

フレームの数が全然足りない・爆　やはり追加注文しないとダメそうです＾＾；

２７日に引き続き２日連続の晴天で２８日はまさにバイク日和でした♪　２７日はどうしても調整できない仕事だったので諦めてましたが、２８日はどうにか調整してちょこっと行ってきちゃいました＊＾＾＊　ちなみに画像は伊豆スカイライン入り口の十国峠です。

本当は朝一番からで伊豆半島１周するつもりだったのですが、朝一番で某社の会長さんから電話があり打ち合わせに行きました。打ち合わせはほんの少しだったのですが、なんというか２７日に納車されたばかりの素晴らしいモノを見せてもらいました・笑　本来１５分で済む話だったのですがその素晴らしいモノのおかげで時間はすでに１１時・爆　この件についてはまた後日ということで。

そんなわけで時間が無くなってしまったので予定変更でとりあえず箱根へ。箱根の頂上まで上がったのですが、どうにも走り足りない＾＾；　ボクはケチなので基本的にバイクで有料道路とか使わないのですが、そのまま下ってから西伊豆では時間が足りなくなるので仕方なく伊豆スカイラインで冷川まで。冷川からはお馴染みの５９号の国士峠へ。台風の影響か路面コンディションは最悪。悪路とはまさにこのことで枯れ枝・枯葉・土砂など最悪でした。湯ヶ島へ出てこれまたお馴染みの西伊豆スカイラインへ上がるクネクネ道を走って仁科峠まで＾＾　そのまま折り返してだるま山レストハウス経由で大仁から縦貫道で料金所手前で一般道、その後縦貫道に乗りなおして長泉まで走りました。実は１５：００までに集金に行かなければならないお客さんがあったので沼津へ行きました。
結局のところ伊豆半島１周を目論んでいたのに、１１時スタートの１５時戻りという縛りがあったのでちょっと物足りない感じになってしました。それでも久しぶりの晴天で気持ちよく走れました＊＾＾＊

で、今更ですがオーナーズカード的なものが届きました。ＮＭ４－０２はホンダドリームで購入した車体なので１年間のレッカーとかが無料になるそうで。そのほかにもなにか特典があるらしいですが良く読んでません・笑

本当は無料の１ヶ月点検に行きたいのですがなかなかタイミングが合わず行けてません。走行距離も９００キロ弱なのでオイル交換もしたい感じです。近場で買っていればササッと行けるんですが、なんせ購入店が東京なので＾＾；　どうにか無料点検をやってもらうつもりでいますが、登録から５０日を過ぎると有料になるそうです・爆　時間を作って行かないと・笑

５ナンバーから４ナンバー、その後４ナンバーから５ナンバーに戻した我が家のＲＫ５ステップですが、荷室フラット化＋２段積みラックを作って５人乗り仕様に使ったフレームが放置されてました。

この状態で家の中にあると結構邪魔です＾＾；　実はこのフレーム、パーツ１つ１つは安いのですが、こんな感じにカタチにすると結構なお値段になります・笑　さすがに捨てるのは勿体無いので再利用します。

全部バラしてフレームとボルト類を分けてみました。結構な量があるのでエブリイ用の２段積みラックでも作ろうかと思います＾＾エブリイが我が家に来てからエブリイ出撃率が高いだけに、荷物がもっと積める様になれば外回りだけじゃなく近場の現場仕事でも活躍できそうです＊＾＾＊

そーいえば新型のハイゼットカーゴのカタログがネットでもボチボチ出てますね♪　バンパーの色分けの位置がどうかと思ったりしましたが、さすがに新車では導入しないと思うので・笑　もちろん新車も良いですが、荷物を綺麗な内張りに当てないようにとかいろいろ気を遣うのがイヤなので・笑

先日の話ですがモビくんにて仕事で千葉に出撃してました♪　往復で３２０キロ程度でしたがやっぱモビくんは乗り心地も良くとっても快適です。実際に仕事車仕様になっている１号車のモビくんですが、２号車のエブリイの積みやすさには適いません。やっぱり仕事で使うならバンのほうが内張りの余計な出っ張りもないので積みやすいですね＾＾；　実際にウチの仕事の機材的に言うとやはり前車タウンエースくらいの積載量があるとベストな感じです。モビくんだとヘビーな仕事の場合は少々スペースが厳しいです。ちなみにエブリイでも若干スペースが足りない感がありますが、とにかく四角い荷室スペースだけに積みやすさはバツグンですね♪

ちょこっと外回りで近場を走り回ってるエブリイですが、ほぼ毎日出撃してます。距離が近い現場ならばモビくんよりエブリイのほうが出撃率が高いです。バイパスを走っていたところ富士山に積雪がありました。先日初冠雪ってニュースで言ってましたがそのときよりもガッツリ積もってます♪

先週に続き今週も台風となりそうで週末は相変わらずバイクに乗れそうなタイミングがありませんが、こんな天気の良い日にはＮＭ４で出撃したい気分です＊＾＾＊