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というか人生でパンクという状況になったのは３回目。しかもそのうち２回が今年にはいってから…ついてないというかなんというか、今回は出先でパンクしたんですが若干空気が残っていたのでお馴染みのクルマ屋さんまで気合いで走行、んで緊急修理。車載のパンク修理キットはタイヤとホイールを汚して後が面倒と聞いていたのでとにかく気合いで走行。…穴が小さく簡単に直ってよかったです。CXー８の時は大穴で大事件でした。w　すっげー長い釘のようなネジが刺さってました。スマホと比較画像。

ロードスターRFの３回目車検に行ってました。よくある格安の車検で光軸やタイヤ溝、オイル交換の必要もなかったのでこのお値段でした。ディーラーでやるほどの走行距離じゃないので、結果的に安く済んでよかったです。１３年過ぎたら判りませんがなるべく乗り続けるようにしようと思います。現在の走行距離は6,300弱で一応毎日少しでも走るようにしてます。

やっぱり軽箱バンのアトレーには積載量で敵いませんね。かなり機材をチョイスしてどうにか積み込みました。うちの前期モデルはセカンドシートが手動ですがペッタリ畳めるので長尺機材も余裕で詰めます。パンパンですがどうにか行ってきました。ちなみにこの状態で天井スペースには３×６のプラダンを５枚積んでますw　これで３名乗車で行ってきました。まだ詰めますがバックミラーが見えなくなるw