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純正のパッドが減って無くなったわけじゃなく、相変わらず距離もトータルで4500ｋｍ程度でほぼ伸びない状況ですが、見た目だけということでプロミューのエメラルドグリーンのパッドに交換しました。って見た目重視なんで一番安いシリーズのパッドです。が、個人的には結構やりそうな雰囲気で気に入りました。当然ですが作業は自分じゃできないので車屋さんにお願いしました。調子に乗ってブレンボも考えましたが、サーキットを走るわけでもないし、一般道でもぶっ飛ばせる状況ではないので
。緊急時、左手が使えるのと全く使えないのでは大きな差があります。ですので飛ばしたくても出来ない状況ですんで見た目のみで。笑

今日は約１年ぶりとなる（実際には１０か月）キーパーを施工してもらいました。ロードスターはＳサイズなのでネット割を使えば15000円程度でコーティングしてもらえます。もっと良いコーティングももちろん知ってますが、施工してもらうのに十数万っていうほどは望んでないのと１年に一度15000円程度だったら全然余裕な金額で、さらにはピカピカになるんでボク的にはキーパーの一番安いヤツで十分満足です。年に一度１０年やっても１５万、高級コーティングの1/10ですからね。たしかに下地うんぬん言っちゃうと高級コーティングのほうがそりゃ良いのは判ってますが、ボクのレベルではキーパーで十分かと…笑　毎年１回のキーパー、しかも一番安いコースで満足です♪新車のような艶感が戻りました♪次回は14000程度でやってもらえるそうです。

使っているスマホが相当前のモデル、エクスペリアの４年以上前のモデルで、タッチパネルも調子悪く、電池も持たない状況だったので、さすがに変え時かと思い機種変更しました。って言ってもボクはドコモユーザーで機種変更を普通にやるとクソ高い・笑　なので携帯保証という保険みたいなものに入っていたので新品の代替え機を送ってもらいました。本来クロを選びますが、ロードスターＲＦの内装が赤っぽいので赤にしました。２年以上前のモデルですがｄポイントと現金で5000円程度で機種変更できました。しかも携帯のソフトウェアを使って自分で乗り換え作業をやりましたが、ほぼ前機種と同じ環境にすぐできました。こんなことなら早く機種変更すれば良かったと思いました。特別良い機種ではありませんが、電池の持ちが全然違くて感動してます・笑

この時期と言えば自動車税です。いやだけど払わないわけには行かないので払ってきました。排気量が大きくないのでコレで済みますが、排気量が大きいと結構痛い金額ですよね。最近は排気量の少ない車が多いのでちょっとはいいのかな？うちはアウトバックも2500㏄ということで結構痛いです。画像はロードスターRFの分です。

ずっとまえから計画していたＲＦのフィルム貼り。ウチの場合はビルトインガレージじゃなく屋根付きガレージなのでほほ外同等・笑　なのであえて雨が降っていて埃の少ない日を狙ってました。当然片麻痺のボクには無理な作業なので、代わりにウチの妹がメインでボクはフィルムをセパレーターから剥がす際の助手です。見た目より意外と湾曲していて苦戦しましたが、どうにか貼りました。いつのもコーティング屋さんにお願いすると２万近いらしいので、ネット通販のフィルム5000円ですませました。狭くて貼るのが大変なので屋根をオープン途中で止めて作業しました。良い感じに貼れました♪Ｇ．Ｗはコロナが面倒なので出かけません。おうちでまったりです。