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今日は現場の仕事があったんですが、その帰り道（通り道）にタイヤ屋さんに寄ってきました＊＾＾＊　昨日、納車時についていたクラウンの２０インチタイヤ・ホイールを取り外したため（すっかりヤフオク出品中・爆）純正１７インチホイールになってますので、できるだけ早く２０インチに戻したいわけで・笑　候補のホイールは２つのメーカーに絞って行ったので、納期を確認したところ・・・まさかのどちらも１週間程度・爆　ディスク・リム・オフセットなどもすべてオーダーになるので納期が１～２ヶ月は覚悟してたんですが、たまたま部材があるらしくまさに即納♪　ですがどちらも即納って話になっちゃうとますます悩むわけでして＾＾；　仮にどちらかが１ヶ月半待ちって話になれば納期の早いほうで決めるつもりだったんですが・笑　そんなわけでさんざん悩んだあげく決めてきました♪　いつもニコニコ現金払いのボクですが、いろいろ希望を言ったところ想定していた金額よりもかなりオーバーしてしまって＞＜　若干足りなくなってしまったので商品が入荷して取り付けるときに残りを払うことになりました＾＾；　来週中には入荷予定みたいです。ちとやり過ぎちゃった感があるかもですが、似合わなかったら再びヤフオク！で　爆　

今日はやけに寒い気がするのはボクだけでしょうか＾＾；　昼休みを前にずらして早速２０インチホイールから純正ホイールに戻しました。毎度ながらにちょこっと試運転してきましたが、若干乗り心地が良くなる程度で、２０インチのタイヤ＆ホイールと大差ない感じです。２０インチから１７インチなのでもっと強烈な乗り心地の良さになると思ってましたが期待はずれな感じで・・・ならば見た目的にも２０インチのほうがカッコ良いに決まってますんで、新たに購入するホイールはやはり２０インチでいこうと思います♪　とりあえず外した２０インチホイール＆タイヤはヤフオクに出品しました＊＾＾＊　２０インチの美品ホイールと新品同様のタイヤのセットで１本あたりで考えると！！！　わりとリーズナブルな価格でのスタートにしたつもりですので興味のある方はぜひご覧になってください。

せっかく納車されたのにバタバタでここ数日昼休みも時間がなかったのですが、ようやく本日の昼休み、いつもの撮影場所（パチンコ屋さんの駐車場・爆）に行ってきました♪購入した車屋さんのほうで車高調とホイールは装着された状態でした。どちらも車体を売るに当たって新品で装着したようで・・・車高調はファイナルコネクションのものが装着されてました。で、ホイールですが、ボクの好みではないので「ホイールは純正でいいので、その分値引いてください」と言ったところ結構切ない金額を提示されたのでこのままにしてもらいました。結局純正のタイヤ・ホイールも付けてもらいましたが・笑　そんなわけで近日中に（時間があれば明日の昼休みにでも）この２０インチのタイヤ・ホイールを外して純正ホイールに戻す予定です＊＾＾＊　もちろんこの２０インチは即ヤフオク行きです・爆　オートクチュールのホイールはワーク製なんで製品的には悪いものではないのですし、ロイヤルサルーンにも似合ってないわけではないです。まぁ人それぞれ好みってものがあるわけですので＾＾　今日もちょっとしか乗りませんでしたが、クラウン、想像していた以上の車でなかなか良いかもです♪　車高調＆２０インチなのにヤケに乗り心地がイイ♪　実は結構気に入った感じのボクです＊＾＾＊

お世話になっている先輩（お友達）が大事にしていたビートル、１９７０年式の６Ｖルック仕様を手放すことになりましてその売却をお手伝いすることになりました。本当は今日出品予定だったんですが、リサイクル費がわからず・・・明日出品することになりました＾＾　この手の車は本当に好きな人じゃないとって感じもしますが・笑　ボクは何度も見てますが個人的には４０年以上前の車としてはかなり綺麗だなと思ってました。次の愛車も決まったそうで納車までの１ヶ月の間で嫁ぎ先を探しております。ボクとは路線がだいぶ違いますのでココを見てくれている方で該当する方がいるか判りませんがよろしかったら明日以降のヤフオク！をぜひみてください＾＾　よろしくお願いします＊＾＾＊

来ました、ＮＥＷマシン、今回ボクが選んだ車は、まさかのクラウンです♪　しかも・・・アスリートじゃなくてロイヤルサルーン・爆　さらに言っちゃうと１つ前のモデルの２００系です＾＾；　あ、基本的に現行の直４のクラウンとかは個人的に興味がないんで、Ｖ６ ３０００のロイヤルです・笑　地元の友達にも「現行のクラウンじゃなくて２００系クラウンにするのは理解できるけどなんでロイヤルサルーン？」と契約の報告した人にほぼすべてに全否定されましたが、唯一ひとりだけ「俺も２００系クラウン買うならロイヤルにするよ」という変態がいました。やっぱりちょっと変わっている方なので賛同してくれたかと＾＾　個人的にアスリートのテールランプとトランクのスポイラーが付いているのが好みではないので最初からついてないモデルで・笑　タマ数の多いアスリートではなく、あえてロイヤルサルーンで今回はイキます＊＾＾＊　ちなみにお顔はぶっちゃけアスリートの後期顔が好きです。クラウンというのはボクでは考えにくい、いやむしろセダンは選択肢になかったわけですがさんざん大騒ぎしていたセコイアで条件を満たす車と予算が見合わず。そんなわけであえて「いつかはクラウン」がまさに今こそクラウンかと・笑　セコイアとは全く毛色も違いますし「なぜにクラウン？」と友人達にも言われましたが、やはり国産のセダンというものがどんなものかという興味もあったんでここは「いつかはクラウン」とフレーズ通りメジャーなクラウンかと思いまして＾＾　そんなわけで我が家のタウンエース君、シトロエンＤＳ４、ミラココアに仲間入りしたのはクラウン・ロイヤルサルーンです。あんまりイジるところがないくらい、ボクにとってはスーパーフル装備なのでどーしてくれようかと思ってますが、ボチボチとウチ仕様にしていこうと思います＊＾＾＊　今日は時間もあまりなく車両を受け取ったあと５００ｍほど走っただけで良く見てませんが、近日中に試運転にいこうと思います♪　とりあえず詳しくは後日＾＾；