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航空機ネタ3連発でスンマセン
しかもタイトル画像までB737-800の3連発
サスガに同じSKYMARK仕様では申し訳ない
なので←画像はANA/NHのB737-881にしますた(笑)
今回はそのB737-800シリーズに関するトリビアですが
知ってても一文の得にもなりませんｗｗ

そもそもB737シリーズは日本の航空会社には見事にマッチしたサイズで
ANA･SKYMARKの他にJAL/JTA/AIR DO/ソレラシドエア/春秋航空JAPANが導入
ライバルのA320はANAが両刀使いなほかはSFJ/PEACH/ジェットスターが導入
まあどっちにしろ定員200人弱のナローボディ機は日本ではポピュラー
実際当社も最近はこればかり乗っている気がします(笑)

で…
運航会社別仕様でもこれはほぼ同じなので纏めちゃいますが
このトリビアは機体中央部2ヶ所の非常口座席にあります

実は↑の非常口に該当する部分の窓だけ
シェードの構造が異なる
ホントどうでもいいトリビアなんですけど(笑)


通常の窓は上から下すタイプ


非常口の窓は下から上げるタイプ

これは非常口の構造から異なってしまうのが理由です

ご覧のようにB737-800シリーズの非常口は窓上に開放機構が装備されているので
シェードを上側に収納することができないために逆にしてあるというのが真相

その昔…
C10系SKYLINEでGT-Rだけはフロント/リヤガラスを留め押さえるモールが
他モデルと異なっておりホンモノか改造R仕様が見分けるポイントとして
マニアにもてはやされたという逸話と同じくらいレベルなトリビア(笑)

まあスキモノというのはこういうどうでもいいようなトリビアを知っている
↑で脳味噌に快感を覚える
なので始末に悪いつーか正に当社の体質そのものですからｗｗｗｗ