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排気ガス排出システムの4本出しマフラーエンドに合わせた吸気アタッチメントの作成続きです。

と言っても、吸気口部分については、以前のブログの
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3409363/blog/46448105/
の状態のままです。もうちょっと加工しようと思っているのですが、ネットで買った材料がまだ届かないので保留状態。

今日は、キャスター付きフレームを作りました。この絵↓の

ダクトホースを保持するパイプフレーム部分です。

材料は、イレクターパイプの互換品のNTYのパイプとメタルジョイントです。本家ヤザキのイレクターパイプはプラコーティングされたパイプなのですが、NTYだとステンレスのパイプのラインナップがあるので、それにしました。設計図に合わせてAmazonでまとめて購入。

ピカピカで表面はとても綺麗です。

作成と言っても、このパイプをメタルジョイントで繋ぐだけですけどね。


最後の右側のジョイントだけ、NTYになかったので（他色のならあるんですが）、それだけヤザキのものにしました。互換サイズなのでメーカ混ぜても問題なし。

ただし、こいつ↓

の内側のバリがステンレスパイプの場合引っ掛かるようなので、バリ取りしました。

プラコーティングパイプの場合には、このバリはプラ部分に食い込むだけで問題ないと思います。

キャスターもNTYのものです。

ちょっと大きめの75mm径にしました。

完成したものが、こんな感じです。



イレクターと同じシステムなので簡単ですぐできます😅。
見栄えも悪くないですよ。

これに耐熱ダクトホースや吸気口などを金具で取り付ければOK。
フレームは完成です。早く作りすぎかも。