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整備手帳に書いた通り、キャタライザーの中身が空っぽだったことを受けて、いろいろサーチ中です。
355のキャタライザーは、1999年式からメタルになったそうで、1998年式まではセラミックの壊れやすいもののままだったようですね。メタルになってからは強度が大幅に増して、壊れる心配がなくなったようです。逆に言えば、セラミック製のものはよく壊れる模様。他の車ではそんなことはあまり聞きませんが、こいつも激しい振動でやられちゃうようです。私のも中の触媒が壊れてしまって抜き取ったんでしょうかね。ということは、中古でセラミックのを買ってもまた壊れるかも知れません。イマイチですね。
それで、メタル触媒の純正品を軽く探してみると、eBayにありました。でも、値段びっくりの1万$(‼︎!!)です。130万円って、どうなってるの⁇って値段です。
https://www.ebay.com/itm/144493795572
ベンツでもBMWでもアルファでも中古なら買えちゃう値段です。流石に候補にならないっす。

一方で、約3万円で売っている社外品もあります。
https://www.ebay.com/itm/161883814633
これの日本での評判や実績が見つけられません。どなたか何某かご存じないでしょうか？