SL＆TBのブログ一覧

型式FL5 素晴らしき高級車^_^ 最初からミシュランパイロットスポーツ４Sの265 30r19を履いている。 (プレミアムスポーツタイヤのジャンルで、ややサーキット走行に強い) ※タイプRのチューニングは、全て個人の勘である全くのエアプです。 自分なら10J＋オフセット45や＋50あたりにし ...
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パーツレビューでは分かりにくいかもしれないと思ったので一旦記載。 〈タイヤ〉 ヨコハマアドバンネオバAD09 225 50r16 (標準リム幅7.0J) ※サーキット50分走行が4回。 25分走行が2回か3回。 (FK7シビックハッチバックの方とご一緒に)鈴鹿ツインフルコース20分が1回。 ( ...
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初回のベストラップです。 正直このコースはハイグリップや、強ブレーキ制動力であればあるほど、単純かつ強力かなと思いました。 また後日『個別で』時間が出来てからネタにするであろう、今回ではアウト、ミドル右、イン右、イン左、イン右としてる立ち回りを、ピットイン後の後半の走りではインをひたすら突く的な感 ...
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4月6日、AM9時から飛び入り参加。 気温約10〜15℃。ほんの少しだけウェット路面はあるが、晴れから曇り。 初手空気圧、前1.78、後2.0 まぁ、結果はこんな感じです。 51.736か。 かなり高いグリップ力が必要である難しいコースですし、初回と、終わりかけのタイヤと、終わりかけのフロントブ ...
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①フロントにうっすら映っている、ある意味主軸かつ大正義なモーションコントロールビーム。 ②ご一緒致しました非常に高い技術と、とんでもなく素晴らしい才能をお持ちの方♪ ③エリーゼかエキシージ？で参加する方💰 ④撮り忘れて写真には映っていませんが、WRXの型式VABは、自らが思っていた以上に最高傑作 ...
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「タイヤホイール」 現在AD09 225 50r16(ホイール込み21.2kg) →RE71RS 245 50r16。ホイールは16インチエンケイのPF06、8.5J＋35。 オフセット数値が純正の45mmよりも10mm外側に広がる。 Ｊ数が1.5アップ内側と外側に19.05mm広がる。 (0. ...
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カタログ最低地上高135mm。 「純正タイヤ外径643 「現在のタイヤ外径632」 →変更後タイヤ外径626 純正サイズ外径643でのカタログ最低地上高は135mmです。 変更後のサイズ外径626では表通りで、135-8＝最低地上高が約127mmになりますね。 「イメージ」 フロントは約 ...
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※まず、色々な助言や、自力でも検索した情報、かつピンポイントである245 45r16のA052を発見出来ていなければ、全くの盲点だった発想です。 ↑※詳細は適当に微調整する。 「精密に計算するまでもなく、タイヤ外径が626と余裕すぎる数値も追い風となり、ネガティブキャンバーをただ単に2度つけ ...
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※画像に関しての、青線派、赤線派は、個人の好みで良いと思います。 自分の価値観はかなりの赤線派であり、赤線の例題のエアボリュームが高い方のやり方を、サーキット走行でコンディションが非常に安定し続けているタイプのタイヤであるAD09とセットで強く希求しています。 自らが見た目と特性を含めて気にいっ ...
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「最新のアドバンデジベルV553が掲載されたヨコハマタイヤのカタログを見ながらの、エンケイホイールのラインナップでの例えでの仮想」 「シビックFC1、車高調前提、仮想で限界タイヤ幅が255、エンケイホイールでのラインナップを基準」 ※タイヤ幅265は除外 タイヤサイズ タイヤ外径 標準リム幅 ...
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