SL＆TBのブログ一覧

Ⅰまず冬タイヤ。 225/55r16のサイズにした場合。 流通量が多い為か、ハイフライ（韓国産は）4本で3万4000円。 ナンカンやケンダ製も4本で46000円位。 「国産タイヤ」であれば、安値気味の製品ですとダンロップWM02が4本で88000円。 ヨコハマアイスガード6が4本で92500円で ...
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冬タイヤ情報って最近需要あり？ ※趣味として書きます。 全部215/55r16サイズで、己の現在の記憶のみで書いてます💦 北海道or東北地方（主に福島県より北方面）orスキー等が趣味なら。 ヨコハマアイスガード7orブリザックVRX3（ナンカンAW-1）過剰対策での推奨。 ※基本的にスタッド ...
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〈デメリット〉 ①タイヤハウスにかなり小石がバチバチとあたる。 ②燃費数キロ悪化 ③0-100（加速性能）多少ダウン ④速度メーターの誤差 ⑤発進時に重い ⑥ロードノイズうるさい ⑦マンホール等での振動激しい ⑧価格が最高値 ⑨多分最小回転半径が5.3→5.4m位に。 ⑩純正サスペンションや剛性の ...
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現在迄のパーツレビューは、独学のことを7か8割型やりきった感じです。 ここから先はみんカラに登録し、（現在でも無知だらけですが）足回りや剛性、エンジン内部系、マフラー変化の情報を、得られるとは思わなかったので、とても有難い誤算でした👍 まもなく多忙になります。 その前にみんカラに登録し、色々 ...
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ご存知の通り、約3年前の今、現車シビックセダンを新車で購入し納車しました。 ①この納車する前から既に、「TDIチューニング」（俗に言うブーストアップのサブコン）を目に付けてはいました。 （セットで使う事を納車前から考えてました） 結果的に大体納車の1年数ヶ月後（今から約1年9ヶ月位前に）大阪の ...
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自分自身は投稿下手で、すみません。 「タイヤ」 215/55r16プレミアムスポーツ →225/50r16リアルスポーツ（来年予定） 「ホイール」 インチとタイヤ幅の最適解が分かるまで純正。 変更する場合は軽量化重視。 （思案はTWS製や、volk racing ce28nなど） 「ブレーキ」 ...
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一時的な代車フィット。 この車をマイカー所有する場合。 「タイヤ」 元々、175/65r14のダンロップEnasaveEC203（型落ちエコタイヤ） →①185/60r14サイズのダンロップディレッツアDZ102に変更。（安価スポーツタイヤ） →②175/65r14サイズのレグノに変更。 「オイ ...
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ブレーキは、前輪ディクセルZ。 結局、前後ブレーキローターと、後輪パッドは今回は何も触らないです。 バッテリーは悪化と診断が出たら、冬を迎える前の10月辺り迄に買い替えると思います。 基本的な、ワイパー、ブレーキフルード、エアフィルター、ミッションオイル。 ミッションオイル以外は社外品です。 ...
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※FF車（215/55r16のエクストラロード規格） 「例で」前輪285、後輪290にすると、ハンドルは軽いが雨の日にグリップ力を失って危険だったので、検索と今まで頂いた情報から実践。 ※要は後輪の空気圧〉前輪の空気圧は、グリップ力の破綻を感じた。 ２日前から前輪290、後輪270で試し中。 ...
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7月6日予定の車検で、ブレーキパッド交換費用が車検費用に含まれていると聞いたので思案中。 ①前輪にディクセルのブレーキローターの最安価のPDを入れて、リヤは何もしない。 ②、①の項目＋リアにスポーツパッド ③、②の項目＋後輪のブレーキローターをPDへ変更 ④前輪をサーキット用パッドから、ス ...
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