VANS

BMXやMTBにWellgoなどの(ようはピンの立った)ペダルを履かせている自転車、BMXジャンルのひとつフラットランド、そして筋トレにも役立つVANSのスニーカー。カジュアルコーデに相応しいデザインながら、地味さを感じさせないアクセントも可愛らしい。

足裏の感覚が掴みやすい厚みのゴム底はグリップ力が程よく、VANS独自のワッフルソールが絶妙に凹凸に食込み、平らなので靴底全体で地面を踏み込むことができる。これらの特性のお陰で踏ん張りが利くわけでして、筋トレ、自転車のペダルの上、重たい荷物を運ぶときに重宝するということですな。

ゴム底ならば耐摩耗性も高く、スエード生地の製品なら耐久性が高くて耐水性もそこそこ。（EVAソールでキャンバス生地の安物とは違うのです。）

スケーター向けにアッパーソールを強化したProシリーズ(商品名の後ろにproと付くやつ)なら、用途的に選ぶ意味はないけど優越感があって良き。

つまるところ、かなり多くのポイントを抑えている素晴らしいスニーカーなので愛用しています。

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そんなVANSスニーカーは、ドライビングシューズとしても優秀なんです。

長い距離を歩くのと走るのには向かないVANSだけど、クルマならそういったのもは無関係。必要ならランニングシューズや登山靴などの専用シューズをクルマに置いて履き替えればいいわけだし、ショッピングするのに何時間も歩かないし、凸凹道を行くわけでもなし。

クルマとの相性として、ペダルそのものへの感触が掴みやすいことが挙げられます。ペダルへのグリップ感は吸い付き過ぎず滑らなすぎず実にいい塩梅で、踏み込み加減も調整しやすい。
靴そのものが全体的に薄くて軽いから疲れにくいし、全面が平底なのも相まって脚先の操作がしやすいのもあります。似た特性をもつ革靴も、操作しやすいと言われやすいですね。

スポーツ走行する時、少し長めのドライブになる時、カジュアルにキメて行きたいとき、私はVANSスニーカーを履いています。（といっても、普段用はこの靴しか持ってないんだけどね。）

オススメは、OLD SKOOL（オールドスクール）とHALF CAB（ハーフキャブ）です。

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というわけで今回は、念願だったHALF CAB（写真上ネイビー）を手にしたのでした。

クルマにBMXとかトライアルバイク積んで、今度こそ何かの技を習得したいなぁ…………。