きゃのん＠2008のブログ一覧

台風18号が通過して　チキンタツタ 　ステップワゴンが...

脂肪です　糖分です　塩分です　

余分三兄弟？　ANIZO三兄弟です！(^ω^)／

台風18号が通過して　チキンタツタ ステップワゴンが...

ダイムラー日本　メルセデスベンツ日本を　

キューシュ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　

ダイムラー日本とメルセデスベンツ日本が

吸収合併でメルセデス日本になるんですね(^ω^)／



ダイムラー日本、メルセデスベンツ日本を吸収合併で社名変更


ダイムラー日本は7日、100％子会社であるメルセデスベンツ日本を2010年1月1日付けで吸収合併すると発表した。組織を簡素化するのが狙い。

ダイムラー日本は、持株会社で、メルセデスベンツ日本は、メルセデスベンツを輸入・販売する事業会社。今回の吸収合併で事実上、持株会社制度を取り止める。

存続会社となるダイムラー日本は、社名を同日付で「メルセデスベンツ日本」（MBJ）に変更、メルセデスベンツ事業とそれに伴う一切の業務を包括的に承継する。
　
合併により、日本での組織の簡素化と意思決定の迅速化を図る。

レスポンス 編集部

台風18号が通過して　チキンタツタやワイルド・スピードMAXが...

ステップワゴンがフルモデル

チェンジ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　

人気のステップワゴンがフルモデルチェンジ！(^ω^)／


ホンダ、ステップワゴンをフルモデルチェンジ


　本田技研工業は、2リッタークラスのミドルサイズミニバン、『ステップワゴン』をフルモデルチェンジ。『ステップワゴン』を本日より、『ステップワゴン スパーダ』を10月23日（金）より発売すると発表した。
　
　4代目となる新型『ステップワゴン』のコンセプトは、『みんなの楽』＝“皆楽”というもので、乗員全員が楽しく、楽に移動できるクルマを目指して開発された。
　
　ボディはホンダ独自の低床・低重心パッケージをベースに、従来モデルから全長を50mm、全高を45mm拡大。室内高1395mmというクラス最大のゆとりある室内空間を実現している。また開放感と広さ感を高めるため、全周にわたりガラスエリアを拡大。オプションのサンルーフも世界最最大級の面積を獲得した。
　
　またクラス初となる3列目床下収納シートを採用するなど、ユーティリティ性も向上。左前方の路面状況を映し、縦列駐車や狭い路地などで役立つ『サイドビューサポートミラー』を新採用したほか、2列目シートの中央席を折りたたみむことで、車内のスムーズな移動を可能とする『6：4分割チップアップ&スライドシート（センターウォークスルー機構付）』もオプション設定される。
　
　搭載されるエンジンは、2リッター直4のi-VTECユニットで、バルブタイミング制御とともに、ドライブ・バイ・ワイヤによってスロットルバルブを最適に制御する可変吸気量制御を採用。これにトルクコンバーター付CVTを組み合わせることで、10.15モード燃費が14.2km／L（FF車）という、優れた環境性能を実現した。
　
　さらに、エンジンやトランスミッションなどを燃費優先に制御する『ECONモード』や、エコ運転度をリアルタイムで表示する『コーチング機能』など、低燃費運転を多面的にサポートする『エコアシスト』を搭載。さらなる実用燃費の向上にも貢献するとしている。
　
　なお、 FF車は『平成22年度燃費基準＋25％』、4WD車は『平成22年度燃費基準＋20％』を達成。全グレードが本年4月から施行されている『環境対応車普及促進税制（自動車取得税と自動車重量税の減税措置）』と『環境対応車普及促進対策費補助金』に対応している。
　
　■価格
　ステップワゴン
　G：208万8000円（4WD：235万8000円）
　G・Lパッケージ：225万7000円（4WD：252万7000円）
　L：240万8000円（4WD：265万8000円）
　Li：320万8000円（4WD：345万8000円）
　
　ステップワゴン スパーダ
　S：245万8000円（4WD：272万8000円）
　Z：261万8000円（4WD：286万8000円）
　Zi：334万8000円（4WD：359万8000円）

台風18号が去り　チキンタツタやステップワゴンが...

皆さんお仕事　お疲れ様です！　

そろそろ3時のオヤツの時間ですね

モンテール　濃厚チーズのシュークリームです

【期間限定】デンマーク産チーズ使用で

濃厚チーズがマッタリでたまりません 　88円で　きゃのん MarkⅡ感激～（〇＾ω＾〇）

台風一過で快晴です　ステップワゴン...

メルセデスベンツ SLS AMG　空から　

トウジョ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!　

地上42mの展示スペースに　SLS AMGを

クレーンで吊ったのですか　凄いですね(＠ω＠;)



メルセデスベンツ SLS AMG、ガルウイングを広げ空から登場


ダイムラーは6日、ドイツ・シュトゥットガルトの「メルセデスベンツミュージアム」で、新型メルセデスベンツ『SLS AMG』の特別展示を開始した。地上42mの展示スペースへ搬入するため、SLS AMGが空を舞った。

新型SLS AMGは、9月15日のフランクフルトモーターショーで初公開。メルセデスベンツの名車中の名車といわれる1954年発表の『300SL』を、最新技術で甦らせた同社の新フラッグシップスポーツカーだ。メルセデスベンツの高性能車開発部門のAMGが、デザインからメカニズムまで、すべてを手がけた最初のモデル。ロングノーズ＆ショートデッキの古典的スポーツカーフォルムには、300SLの特徴的なガルウイング（カモメの翼の意味）式ドアが継承されている。

エンジンは、『63AMG』シリーズの「M156型」6208cc・V8をベースに、約120か所に渡る専用チューンを受けた「M159型」。ドライサンプオイル潤滑システムなどを採用し、最大出力571ps/6800rpm、最大トルク66.3kgm/4750rpmを発生する。エンジンは低重心化のため、フロントアクスル後方の低い位置、フロントミッドシップにマウントされた。

新開発のデュアルクラッチ7速2ペダルMT、「AMGスピードシフトDCT-7」は、リアアクスルに配置するトランスアクスル方式。オールアルミスペースフレーム構造により、車重は1620kgに抑えられ、0 - 100km/h加速3.8秒、最高速317km/hという世界最高峰のパフォーマンスを達成する。SLS AMGは2010年春、欧州で販売が開始され、ドイツでの価格は17万7310ユーロ（約2300万円）からだ。

メルセデスベンツミュージアムでは6日から16日まで、新型SLS AMGの発売を記念した特別展覧会を開催。「ルーフテラス」と呼ばれる普段は開放していない場所で、SLS AMGを展示することになった。

しかし、屋外にあるルーフテラスは本来、車両の展示を想定した場所ではない。そのため、車両の搬入が問題となった。そこでミュージアムは、120トンのクレーン車を用意。SLS AMGは大胆にも、地上8階のルーフテラスまで吊り上げられることになった。

メルセデスベンツミュージアムのマネージングディレクター、ミハエル・ボック氏は「最高の場所で新型SLS AMGの特別展示を開催する運びとなった」と語る。

当のSLS AMGは慎重にクレーンで吊り上げられ、地上42mのルーフテラスへ。ミュージアムの演出でドアを開け放った状態のSLS AMGは、まさに空を飛ぶカモメのようだ。


レスポンス 森脇稔