イワトビのブログ一覧

全然車ネタを違いますが、たまには違うネタです。








　自分は、機械設備の設計（エンジニア）の関係しているのですが、ちょくちょく設置した機械を動かす仕事をします。

　今回、自分が担当していた設備の設置、稼働（結構大変でした：涙）が一通り終わったので、安全靴を掃除しました。今回は半年弱現場で履いてました。

　安全靴のメンテｗ


　いやね、youtubeで、古い靴を奇麗にする動画を見てたら真似したくなってｗ
自分が持っている中で一番しっかりした革靴って安全靴やし？w

　てな感じで、たまにこうやって安全靴を奇麗にしています。
まぁ、長靴代わりにしたり、釣りで履いたりしていますし♪

youtubeで何故か出てきた動画です。


海外の（多分オーストラリア）のレース動画ですね。







R31 GTS-Rのレースカーでレースしていますゎ。

日本でもこんなのやってくれないかなぁ。

別にレースカーでなくても、各オーナーの車でも良いんですけどねぇ。
名車を遠慮なく？走らせてるのがカッコよいです。



しかし、見るとなんだかストレート遠慮して踏んでない様に見えるけどなぁ。。。

さて、前後しますが、年末に兄貴を誘って
群馬の怪しい場所へ行ってきました。

この手の投稿は久々かなｗｗｗ




グンマーのb級スポット　「歴史の里　三日月村」　です。


　勝手にb級スポット化しています？が、調べると「木枯し紋次郎」のイメージを
元に作られた様です。
　木枯し紋次郎の生まれたのが三日月村らしい。


てか、木枯し紋次郎ってあの
　　「今年も～街ま～でやってきた～」ですね（大違
　↑
　それは北風小僧の寒太郎ｗ（多分70～80年頃生まれは分かるかと）
　

　木枯し紋次郎はもう少し前の年代の方が詳しいかな？
実は、行ってみて少し興味が湧きました（小説読んでみようかな？


ついで、最近は、3つの体験ゾーンがあり（洞窟、カラクリ、重力が変な家）、
最近はそちらがメインの様です。
↓
オッサンどものお遊びｗｗｗ


なかなか、面白かったですよ♪


さて、年末年始楽しんだので、明日から仕事やな～

明けましてですね。

さて、表題の如く事件発生でした。
今年も早速やらかしてくれますｗｗｗ（31君です


　まずは、以前から気になっていたのですが、偶に妙にガソリン臭がすることがあったのです。
　何度か、蓋の閉まりを確認したり、チャコールキャニスターを調べたりしていましたが、原因が分かっていませんでした。

　しかし、31君で年始ドライブに行こうとして、前の日にガソリンを満タン＋αにしたところ、、、


　大分経ってから車庫を見ると、めっさガソリン臭い（汗
　なんじゃコリャ？とガソリンの蓋とか、トランクとかを調べてもガソリン臭の場所がはっきりしない？？？
　と、床を見るとガソリンが滴って池が出来ている？（滝汗

　ちょ・・・今ここで火花が飛ぶと、大爆発＆ワタクシ火星までぶっ飛ばされる！！！（大袈裟ｗ←ｲﾔ そうでもない？）

　慌てて車庫を開けて、換気をかけてから掃除＆原因を探すと、ガソリン給油ホースのエア抜き？からガソリンが滴ってました。
　どうも、ガソリンを多く入れるとエア抜き部分から漏れる様です。

　とりあえずは、エンジンを掛けてガソリンを減らす作戦と、漏れを受けるウェス設置＆換気続行で漏れなくなりました（てか、アイドリングも途中で怖くなり止めましたが）

　なんしか、ガソリンタンクに入っていると作業できないので、結局翌日は千葉へドライブへ♪（ｵｲｗ
　
　↑洲崎灯台

　本日、ホースを苦労して外して、見てみたらホースが裂けてました・・・。



　↑ホースを外したところ。。。手が入らず大変。。。


　とりあえずは、ホースを切って詰めて、再度仮付け中。
バンドが外れず、壊して外したので、新規でバンドを付けないと駄目ですね。。。


　これで謎のガソリン臭が直る筈？



しかし、年始早々ｗｗｗ

久々投稿です。

今年は仕事が忙しくて何もできていないです。

年末最後に走行会でも行こうと思って、ないじぇる走行会へ行ってきました♪


まぁ、それなりに無事に帰れましたが、走行的にはイマイチだったかなぁ。

タイムは大分遅い・・・ｗ
中級で申し込みしましたが、断トツ遅かったのでは・・・？
　
まぁ、色々理由は有るのですがね。。。
もっとも、タイムを詰めるというよりかは気晴らし走行のつもりでしたがｗ


一番の敗因はブレーキパッドですね。
　残りが少ないのは分かっていたのですが、交換する気力もなくてそのままで
行きました。
　結果、フルブレーキ2回位で毎回フェードｗ
ずっと左足でダフッているので、アクセルに集中できない。

そして、年末夕方の西日直撃で、メーターが全然見えないｗｗｗ。

　もう一つは、やはりスカイラインで全然本気走りをしていないので、走り方を忘れている点か・・・？
　3ヒート目でやっと、ブレーキでフロントに乗せて向きを変えて、立ち上がりでリアに載せる感覚を思い出してきた。
　やはりある程度リアを滑らせる感じにしないとタイムが出ない気がする（＝そこまで気合で踏まないといけない）
　



さて、次は日産祭やね。
タイヤも多分そのままやからタイムよりかは楽しむ走りですかねぇ。