イワトビのブログ一覧

先日発覚した、空調の吹き出しが切り替わらない件について。


今日、日産で部品を確認に・・・と思っていましたが、いつもの癖のおかげ？
で修理できました（嬉


日産に行く前に、そういえばどれが壊れているか先に確認しよう・・・
と思って、テスターを持って怪しい部品を確認したのが発端。

詳細はこちら


インターネットで調べたら、切替の機械が壊れる事例があったので（R32でしたが）恐らくそれかと思って、外してテスター当たって確認しようと。

やっぱり切替装置がおかしい様で、取り外す。




・・・で、いつもの癖で内部を見たくて　

　　　分　解　～　



結局は歯車が回らなくなっていたのが原因でした。








最初は、単に興味本位で中を開けてみたんですね。

しかし、開けて中を見たら、あれっ・・・と思って。


これ、ただのブラシモーターと接点で切り替えてるだけやん？
ブラシモーターってめったに壊れんやろ？？？

ん？テスター当てると、導通あるぞ・・・。モーターは生きてるんじゃ？


もしかして、接点が削れて当たってないだけとか？


歯車はずし・・・あれ、コレ外れんやんけ？？？









むふふ・・・今回は好奇心と直感の勝利なのだ♪

さて、世の中　4連休だったようですが・・・。
自分は仕事があったりで、一日だけドライブに行きました。
ふらり釣りドライブです。


しかし・・・、昔youtubeに「釣りドライブ」という変な？動画があってですね。
表題にしにくいんですゎｗｗｗ
⇒　調べたらまだ更新されていました。少し普通？になってました（笑　


てか、そもそも釣りをしているとドライブに行かずに済んで、車的にも
経済的にも良いのですが、釣りドライブするとその意味がないという・・・（汗


そろそろ、渓流のシーズンが終わるので、渓流で使っていた新しいリールの糸を
ナイロン２号の少しだけ から、ナイロン３号の多め に変更しました。
最近、海（川）では中学頃に揃えた古い道具を使っていたのですが、
リールの糸を巻き替えたので、ロッドも新しいほうに変更。

↓新旧比較


右が子供のころに買った奴。
最近面白くて川ではずっとこっちを使っていました。
でも、やはり新しいロッドとリールの組み合わせのほうが、よく飛んで
使いやすいですね・・・（汗：新しい組み合わせが３割くらい良く飛ぶ



話戻って・・・
昨日は芦ノ湖まで、ドライブがてら釣りに行きました。

トラウト類を釣る気満々でしたが、季節的に沖の底にしか居ないようです（爆
おまけに持ってる渓流用のスプーン類は、軽すぎて飛ばなかったしｗ

なので、ブラックバス狙いに変更。（ブラックバスは見える範囲に居ました）
一応、渓流ルアー以外も持ってきたのですけどね・・・。

　→　シーバス用のルアーがメイン（笑


結局、何も釣れず（当り前ｗ



しかし、ブラックバスって結構簡単に釣れるものだと思ってました。
学生の頃、下宿の前の池で簡単に釣れたし・・・
（上写真右の古いセットでｗ：当時はそんなに古くないかｗ）

夕方頃に目の前で泳いでいるのが見えたので、色々投げて反応を
見たのですが、結局釣れず。
２回くらいリアクションで咥えさせたと思ったけどフックせず（涙

いや～、面白かった。
シーバス狙いの場合、とにかく投げて巻いてを繰り返して、そのうち
回ってきた奴を釣る・・・的な釣りになる場合が多く・・・。
　
やはり渓流釣りもそうですけど、いそうな場所を探して、狙って投げる
釣りのほうが自分は楽しいですね。
今回は、おまけに水が奇麗でブラックバスが見えたので余計に面白かったｗ



・・・さて、、、
ドライブ中に思い出したけど、空調の切り替え（吹き出しの切り替え）
が動いていない・・・。

先日の袖ケ浦でずっと空調熱いなと思っていたら切り替えが正面から切り替え
できていなかった為みたい。
　
　運転席足元の部品交換で治るかも・・・だけと部品出るのでしょうか（汗
今度日産に行くか・・・

無事終了しました。
主催の方々、オフィシャルの方々ありがとうございました。
お疲れさまでした。


最速戦は予定通りほぼ一人旅、下から２位でした（笑

ほぼ１年ぶりのサーキットでしたが、反省すべきことが多々あり・・・。
　・調子に乗って、めっちゃ恥ずかしい目に合うところでした。
　・やはり、スタート時に周りを見れてない（危
　・他色々


ただ、車はそれなりに好調でした♪
（前日夜にパーツクリーナをかけまくったのが良かったか？：謎）



決勝動画（ウェットでした・・・）

まぁ、色々・・・ｗ




予選時（この時はほぼドライ）

やはり、ドライは良いです（笑



今日は、いつもの方々w　＆　久々の方々 に会えて楽しかったですね。
気が付いたら顔なじみになっているものですね。。。

また、R31の走行に気が付いて応援してもらったり？で嬉しいですね♪

明日の袖ケ浦は雨のようですね。


というわけで本日は雨の準備。

⇒　降ろせる物は全部降ろすｗ

・セッティングも変更しない（できない）のでジャッキも積まない。
・一応ラダーだけは積んでおく。
・今思い出してブルーシート準備


走行に関しては・・・飛び出なければ問題ないでしょう。


特に、レース枠。

おそらく、出走車の中で、
　・最弱パワー
　・どちらかというと重い部類（軽量化なし）
　・2駆
　・テクも最低レベルｗ

どう考えても最終スタートで、あっという間に
一人旅になるのが見えてます（笑


注意すべきは周回遅れ時やね（すでに決定事項ｗ）


では、明日はよろしくです。

さて、今日は来週へ向けての準備。


暑くなる前にと、8時頃から作業開始。

今日はデフオイルの交換と、ブレーキのエア抜き。

今回、初めて自分でデフオイルを交換してみました。
意外と簡単ですね。

デフオイルのポンプに灯油のシュコシュコポンプ（正式名称は？）を
使いましたけど、一応オイルを送ることはできました。
冬は灯油ポンプは厳しいらしいですね。

この夏の温度では問題無しでした（爆

灯油ポンプ、オイルでベトベトになるので使い捨てで良いかな。安いし。。。
（それにギアオイルの独特のかほりがですね・・・orz）



ブレーキのエア抜きは、順調に完了。

ホースが硬化しててニップルに入らず困りましたが・・・。
部屋に戻って透明ホース探したけど、黒いシリコンホースしかなく。
黒いのはワンウェイバルブまでですけど、エアが抜けたか解らん（笑

まっ、それなりに交換したので良いでしょう。
（それに最近全然ハードに走ってないし・・・）



それくらいで、暑くなって危ないので作業終了。
そう言えば試走してないな（汗



しかし最近、汗かき過ぎます。
昔はこんなに汗をかかなかったのに・・・。
（汗がしたたるなんて、めったに無かった。体質？髪型？：最近は短髪なので）


変わったと言えば、最近目が悪くなってきて・・・
細かいのが見えにくくなってるし、老眼気味やし・・・。





先日も見間違いをするし・・・。





・・・某道の駅に行った時にですね。


フラフラ歩いていたら、一瞬目の片隅に、

「　巨　○　ゅ　う　」　と書いてあるように見えたんですゎｗ


ン・・・ッ　と反射的に、その辺りを良く見ると、看板に


「　巨　パ　イ　」　と書いてあったんですね。




ビバ道の駅！！！


スバラシイ！！！






・・・ではなくて、正確には　

　「　巨　　大　
　　　パ　　イ
　　　シ ュ ー　　」　て書いてありました（ｗ





ぁあ。。。目が悪くなったなぁ・・・






・・・てか、絶対ワザとやろｗｗｗ