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ラジエーターの件・・・



純正戻しで本日高速で走らせてみたけど、やはり以前の通り半分少し下でした。

確かに純正のフィン潰れをひたすら起こしたり、目詰まりを掃除したりしましたが、そんなに影響するとは思えない・・・(フィン潰れは5%も無かったと思う)


全ては今年の異常な暑さのせいだ！！！


電信柱が高いのも、郵便ポストが赤いのも、燃料計がズレているのも、全ては今年の暑さのせいや！！！




・・・燃料計？

この間気がついたけど、370km走って半分以上www
こんなんだったっけ？？？

MR-Sに慣れて思い出せない・・・
確か、半分で300km位だった気がするんやけど・・・

ラジエーターの件
行き詰まったので、純正に戻してみました。

昨夜の作業でファン類など、全て純正に戻しました。


今朝にエア抜きして下道を軽く試走した感じは、
以前のようにおおよそ半分以下の水温でした。
(R31の水温計はよく動きます:笑)

ただ、今朝の天気が小雨で気温が低いので、
それが一番影響しているかと？？？

アルミ1層でもカップリングファンが有ればそれなりに冷える様です。

やっぱりカップリングファンは必須やね。

前回のファン無しでの走行は絶対的に風量が足りてなかったということやと思います。
どう考えても銅2層が冷えるやろうしねぇ・・・。

31のエンジンルームは風抜けが悪く、飛ばしても空気が抜けないので、冷えなかったのでしょう。


ラジエーター、ファンが使えるタイプを探そうかね・・・

高速を試走してみた結果、水温は高いまま下がらず・・・。

途中から下がらなくなったので、エアかみしてるのかも？

そうでなければ使えない・・・結果になってしまう。

最初は、上がり下がりの反応が早いと思ったけど、負荷かけて走るとずっと水温が下がらない。
ゆっくり走っても水温下がらないし。
動きが合わないんやな～。

何でやろ？


エアかみに違いない。
そうであってくれ～(笑)


メモ
エアは抜けてるみたい。
もしかして水温センサーに排熱直撃してるからか？

本日、早速試走してみました。


良い結果と悪い結果があるが、どちらから聞きたい？


良い結果？


そう、ABSはちゃんと効いたZE！！！　ＨＡＨＡＨＡＨＡＨＡ！



・・・的に言うとｗ

まず、ラジエータ＆かつてのエアコンコンデンサのＦＡＮ　動きました！
いや～、考えて配線して、思った通りに動くと嬉しいですね。
中々動かないのでやはりスイッチが壊れてるかと思いましたが、たまたま駐車場に止めた時に動きました（笑

おまけに、両ＦＡＮが動くときにアイドルアップします。
何故に？？？と思ったのですが、エアコンの制御に割り込ませているので、そのあたりと思います。ＦＡＮが動いたのが分かってある意味良いですｗｗｗ



・・・で、オチは・・・ｗ

中々水温下がらないので、結局ずっとＦＡＮが回ってることになる・・・のデス・・・。
ＦＡＮモーターがそのうち焼けそうな気がします。（多分連続運転を想定していない）
そうでなくても、電力消費が激しいのでバッテリー＆オルタがやばそう。


どうも、しばらく両ファンが回っていて且つ車が止まっている場合は水温が下がるようですが、チョコ走りを続けていると何時まで経っても水温高めでＦＡＮが回っている様です。
高速とか乗る時は冷えると思うけどなぁ。

やはり、東京近辺のような渋滞多発地帯では危ない気がします。
この辺ではカップリングファンはやはり必須か（汗


ちょっと希望が見えてきたので、次は高速道路で試してみます。
高負荷＆低速（実際は中速？）で走ってみて水温が上がらない（上がり難い）のであれば、カップリングＦＡＮの予備を買って加工してみようかな？



これでうまくいけば次はブーストコントローラに手を出すか・・・？？？

さて、前回考えた仮の電ファン化、試運転まで完了です。


本日仕事に行ってたので、帰ってきてから作業です。

　水温計のアダプターも買ってきたのですが、水温のセンサー用ネジ穴でして、
ラジエーターについてるのがサイズが違い・・・。
径違いのソケット（ブッシング？）を使ってつけてみました。
＊コネクタに付けてる配線は仮の延長用配線。


でも、これ・・・水温拾わない気がする（笑


　ラジエータの温度高で動く方のファンは温度スイッチが入ればファンが回ります。なので、温度スイッチが入った戻り配線に割り込みを入れて、更に、割り込んだ配線をエアコンコンデンサ冷却ファンのリレー配線に割り込ませました。


↑青いのがエアコンコンデンサの冷却ファンのリレーでした。
　てかケースから外れましたｗ
　これもリレー押しても導通がなく、15分位磨いたら導通するようになりました（汗
　まぁ、エアコン壊れて10年近く動かしてなかったからな・・・ｗ




一通り取付完了。
水温スイッチの配線を短絡させると、ファンは2台とも回りました。
なので、水温スイッチが入ればファンは回るはずです。

今回は仮配線なので、かなり露出しています。
これでうまくいくなら本設を考えます。



しかし・・・水温スイッチが動かないに100万ゴールドｗ
一応スイッチをお湯に付けたけど導通出なかったし（汗
お湯も箱に入れたから温度下がってると思うのけど、怪しい。
オマケに水温スイッチが間接的にあたるしなぁ・・・。


明日には試走できるかな。途中でオーバーヒートしない様に夜が良いか・・・。




前後しますが、作業のリンクを追加しました♪