富士　SSCT　約束の日

　
昨日は、FSWで開催の日産SSCT　30周年記念走行会に参加してきました。




自分は、その中の約束の日という旧車の走行枠（のネオヒストリックカー扱い）で走りました。
筆頭の桜間長太郎様、お疲れ様でした。
参加の皆さま、お疲れ様でした。


まぁ、この約束の日というのが、かなり癖のある人達（＆車）でして・・・。
個人的には、かなり面白いですｗｗｗ
朝の車検準備の騒ぎようとか、すごい面白いｗｗｗです。


車も、爆音旧車が沢山の上、今回はGT40！！！に　古いフェラーリ（のレプリカ？？？）まで！！！



走行の方は残念ながら1枠目はハーフウェットからウェットな感じで、２枠目は完全なウェットでした。

路面がそんな感じにも関わらず、１枠目はほぼ50台。

２枠目でも半分くらいは走ったのではないでしょうか？


こういうトンデモナイ人たち（SSCT側　GT-R.O.Cハコスカも含め）は尊敬しますねぇ。
（GT-R.O.CのS20ハコスカも10台以上完全なウェットで走ってますし：汗）







さて、自分の走行ですが・・・。


FSWは割と走行していますし、完全ウェットも走ったことが有るのでそれ程緊張しませんでした。
（どうせタイムも遅いので気にしないｗ）


が、１本目は３周位しか走って無いのにスピン２回（だいぶん目撃されてて笑われましたｗ）

オカシイなぁ～、なんですっこ抜ける感じになるのかなぁ～。と思いながら走行してました。


戻ってタイヤ空気圧を見たら全然低く・・・（寒くてタイヤが温まらない為、空気圧が上がらず・・・ｗ）
かつ、ショックの減衰が硬めになってました（ｵｲ




昼を挟んで　15時頃から2回目の走行。


　空気圧は、多分走っても上がらないので、最初から高めに入れて線で当たるようにし、ショックは一番柔らかく調整。



結構な雨＆暗くなってきた中走行開始。

今度は、良い感じ？になって、いつもの如くお尻フリフリｗｗｗ（爆
雨になるとホント進まないで横に逃げますｗｗｗ


ホームストレートは他の車の方が明らかに速いうえ、前が見えないので、ソコソコで走りました。

途中で、しょっちゅうドリフト状態。「はよ、止まってくれ～」と思う位滑り続ける時もありｗｗｗ


２回目はスピン１回で済みました（一番最後に回りましたｗ）




動画です。
途中意味不明な独り言は無視してくださいｗ






そんな感じで、今回も無事走行は終了しました。





他

・異次元な速さを魅せるR32　２台
・ハードブレーキなR30
・お友達な方々

晩御飯お疲れ様でした。おなか一杯でしたｗ











同じコースで走ると他人？も楽しい仲間になれてとても良いですね。