イワトビのブログ一覧

今日は昼から仕事いってました。
やれやれ・・・

帰って晩御飯食べてからチョコドライブ
雨のおかげで車が綺麗でした（笑

結構足回りも馴染んできたのか、慣れてきたのか、前ほど
跳ねるとか、良く片輪浮いてるような？感じも無くなってきました。

しかし、スカイラインの足回りどうしてあんなにややこしいのですかね？
フロントストラットをばらしても、ハブの部分付いてくるし・・・
ストラット下部にボルト止めだし・・・めちゃめちゃ外しにくい。
リアは簡単なんだけど、ショック細ない？？？リア軽いから当然？
そいや、純正形状のショック買うと、リアはショックにロアスプリングシート
付いてくるし・・・分解式にすれば良いのに？そうすればシェルケース
持っておけばショック入れ替えで済むのにな？？？

どーもR31の足回りはいじりにくい・・・
MR2がよく造ってあるのか、たまたまなのか。自分は足回りに関しては、
MR2の4輪ストラット式が簡単で良いと思うな。FRには向かないのかな？
AW11にいたってはキャンバー角、ホイールベースまでも、換えれたと思う。
シェルケースサイドにボルト留めではずしやすかったなぁ。
何故でしょうかね？意外とトヨタも良いのかねぇ？



まあ、素人の独り言でした。
実際には量産車という縛りが一番大きいのでしょうね。