イワトビのブログ一覧

　
　








・・・ってそう言えば、以前も同じことを書いた気が(笑

つまりは、復活以前にそれだけトラブルが発生している訳でして（汗ｗ

まぁ、29年選手＆20万キロオーバーの車なので仕方ないと言うことで（笑




とういことで、以前の筑波走行会のパワステﾌﾟｼｬｰ＆帰りの窓落ち事件の修理を行いました。





因みに、二つともイワトビクオリティで修理していますので、参照する場合は要注意です。




　パワステﾌﾟｼｬｰ　に関しては、思いつくのがパワステポンプのバンジョーボルトの銅ワッシャを再利用していた為と思います。
　今回、銅ワッシャを新規に買って付け変えました。

作業はコチラ

　意外と時間がかかりませんでした。ついでにパワステオイルもそれ程出ませんでした（良かった・・・）






さて、次がネタになってる窓落ち対策です。

作業は下記（以前のも含め）

その１
その２
その３（解決？）


　取りあえずは、インターネットで見つけた樹脂ベアリングなるで修理できました。
ただし、今後耐久性については要確認です。（2年以上はもって欲しい・・・）

　また、部品代2000円が高いか安いか・・・微妙です。
もともと着いていた部品からすると、随分高級品を付けている気がします（笑


　まっ、今回は当初の「プーリが壊れただけでA'ssy交換が許せんｗ」に対してはクリアしたかな？

基本は、部品が出る間は新品交換をお勧めします。（自分はひねくれ者なのでｗ）