イワトビのブログ一覧

マフラー話が続きますが。
←前に乗ってたMR2には、デパーチャーという
マフラーが付いてました。
　それ以外の車は全部純正マフラーでした。





　これが結構煩いマフラーで、乾いた音を発してました。
MR2用で途中からY字に分岐している珍しいマフラー
だったようです。
　また、このMR2が速かったですねー。マフラー交換していた為か、
エンジンの吹けるのがとても早く、エンブレもよく効く。
　ただ、音がね・・・エンジン音が・・・
モーっていう感じでｗ牛の鳴き声と酷評されてたようなｗ

　SW20後期に乗ってる3S-GTEエンジンは確か245馬力だったかな？
スクエア特性でパワーとトルクが良い感じにバランスしてました。
地味に速いエンジンです。パワーも出し易いようですしね。スープラに
つんで、500馬力出してたようですし。

　写真は、九州に旅行した時の写真です。阿蘇に行く途中だったはず。
このときの旅行は、一人オール車中泊の旅でした（笑
　MR2でも、車中泊で旅行できます。ここに実践した人間がいますんでｗ
（ただし、3泊まで）寝るときは、助手席で寝てました。ヘッドレストを
外すと、シートの角度を余計に寝かせれます。
　これから考える人は参考下さい（おらんってｗ）

　
　いやー、自分はツーシータで車中泊旅行したり、山手線の端から端まで
歩いたり（東京～渋谷間）、環状線間（難波～梅田間）を歩いたり、
変な事してるなｗ　




・・・あれ、マフラーの話でしたっけ？

←空が青いことを忘れてませんか？










えー、写真は全く関係ありません。字だけは嫌なんで、適当な写真をばｗ


　マフラーに穴が開いていることが分ったついでに、マフラー交換
しようかなとの考えになりつつあります。
　自分は、ハイパワーを操る腕も度胸もないので、ブーストアップ等の
パワーUPは考えてないのですが、GTS-Rに乗ってるなら、タコ足由来の
高音を味わいたいし？と悩んでます。
　最初にこの車を買った時は、マフラー変えて、ホイール変えて、バケット
入れて・・・と考えていたのですが、2年以上乗っていて、我慢ならなかった
足回り以外殆ど改造してません。ノーマルで結構いい感じなんですよね。
下手にいじって調子崩すのが怖いのもあるし。マフラー交換したら燃調狂うって
たまに聞きますよね・・・。インジェクションならエアフロで風量見てるやろう
から関係ないと思うんやけど・・・。
　

　とりあえず、自分で交換するやろから（機械いじり好きｗ）今度の休みに
パテ埋めの確認がてら、外せるか試してみようかと思ったりｗ
　なんせ、触媒後ろのフランジ部錆び錆びやったから、ボルト外せる自信
が無い・・・ヤスリで地道に削るか、電動工具買うか、ナットブレーカを
買うか・・・様子見ないとねぇ。
　こういう妄想？が楽しかったりしますｗ

　で・・・R31ハウスのマフラーの金額みて凍りつく自分（笑

さて、今日は朝一でマフラー修理。








　前回補修のウォッシャータンクは、うまく行った様な感じです。
ただ、思ったより水が出なくて・・・やっぱ漏れてる？
でも、配管内の水にしては多すぎる？？？
もう一度水を入れて確認中ですｗ　とりあえず一日で抜けるのは
無くなったようです。

　続いてマフラー穴のパテ盛り。マフラーパテって水分多いんやね。
木パテみたいに、もっと固いもんやと思ってましたわ。
　あまり上手くいってませんが・・・

　興味のある人はこちら

　さて、今日は午後から出張。明日は仕事。今週の休みは今日の昼まで・・・
やれやれですな。
　最近仕事で悩む・・・。

昨日今日と少しばかり車をいじってます。
車をいじるのは楽しい～




←写真は、スーパーホットロッド仕様
　（に見える）GTS-Rです


昨日は、朝早く目が覚めたので、とある山までドライブ。
雨でぬれた路面のある広場で、ドリフトの練習してみました。
・・・難しいっす・・・
今まで1速からサイドブレーキ、クラッチつなぎでカウンター
ってのは出来ているんですが、定常円旋回が出来ん・・・
ってか、まわりだすきっかけが・・・
クラッチ蹴りが一番手っ取り早いんですけど、車が壊れそう（汗

10分ぐらい回ってから、山を降りました・・・が、車が落ち葉と泥で
ひどいことになってましたｗ

　昼からは、前から気になっていたウォッシャータンクの修理。
興味のある人はこちら。
　今日水を入れてみたんで、来週まで残っていれば修理完了。ちょっと自信無し。


そして、今日は車高調整。天気が良かったのに朝が起きれず・・・
今年は雪道諦めます。普通2月が一番寒いんちゃうの？今日は暑かったぞ（笑
　興味のある人はこちら。
下回りやら、マフラーの穴やら・・・写ってます。修理箇所が増えていく（汗
　おまけに、昨年のミスも発覚。左が高いなーと思っていたら、フロント側で
左右10mm違っていました。ははは・・・はぁ。
ノートに書き間違えてたとはね・・・ちなみに調整後は、ほぼ揃ってました。
・・・ほぼ→やっぱり5mm違う（涙　もーええわー


　車高下げた感じでは、やっぱりイイ感じです。プラシーボかもしれませんが。
ノーズがススッと入っていくような？感じでした。たぶん今くらいの高さが
純正－αくらいと思うので、これくらいがいいのかも知れません。
　車をいじってると楽しいですね。さわった分だけ、変化があると実感が
わきます。　

今日は休みだったので、ふらり奈良公園まで。








奈良公園は、遥かな子供時代と、大学時代とに行ったことがあります。
今回は、一人だったので、カメラ片手に見に行ってきました。
天気が悪く、ずっと曇っていたのが残念です。人はそれほど多くなかった
かな？

　写真はこちら　1～4まで。
　お勧めは4かな？


自分は、一人で出歩くのですが、（友達いない言わないようにｗ）
一人ですと、じっくり見れるのが良いところですね。反面、観光地で
店に入り難いのが困る。昼御飯とか、よー食べんですゎ。
ハイな時は、一人で入る時もあるけどね。

しかし、車に乗り過ぎ～。毎回思って減らそうとするのであるが・・・
放浪癖は治らない。バカハシナナキャナヲラナイ？