イワトビのブログ一覧

イワトビあるある。


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さらに1時間後 → やはり雨(怒)



頭に来て帰る！






→ でも帰ると晴れる（死







気象庁め・・・絶対俺様を笑い者にしとるやろ（ﾑｷ～！

あまりみんカラ的でないネタですが。




発端はGWに地元で久々に海釣りをしたら結構釣れてしまった・・・的なところから。


・・・で以前から、ちょくちょくyoutubeの釣り動画を見ていました。





そして今日、曇りで暑くもないので、そう言えば、釣りでもしてみようかな？と思い立つ。




もっとも、手元に有るのは高校時代に買った釣竿（ルアー釣りの片手竿）と中学頃に買ったベイトリール。



・・・こんなんで釣れるかぃなｗ




自分の場合、ルアー釣りとはひたすら歩きながら投げるだけ・・・。


まぁ、その歩くのとポイント探しをするのが楽しみだったりします（笑





そんなんで、今日も無心に竿を振るのを楽しみに、いつぞや見つけた車を置けれるポイントへ。




↓　20年以上前の道具＋安売りのルアーですｗ







で、いつもの如く、草を釣ったり、欄干を釣ったり・・・ｗ




　余り釣る気もないので、適当に投げて引くを繰り返している時に、手元までルアーが来た時に、
ふと水面を見るとルアーのそばに何か居る・・・。

　ん？と思ってつい、ルアーを止めたら・・・何かヒット！




ええぇ～？　ﾏｼﾞﾃﾞ釣れてしまったやん？？？


てか、重たい！！！





で、水面キワまで上げたらびっくりめちゃデカイ！！！



てか、欄干あるからこんなデカイの水面から揚げれないんですけど！！！




⇒　しょうがないので、15m位先にある、岸辺まで魚をエスコート（違


やっと引っ張り上げる。




まさか使うとは思っていなかった差しを当てると75cm位？





てか、これ以上岸に上げるのも無理～。（タモとかも無いし、水面に降りる靴でないし・・・ｗ）


で針を外してリリース。



一体コレは何だ？？？・・・と思ったのですが、帰って調べるとハクレンの様です。




いや～、こんな大物は人生で初めてです。

今までは雷魚の50cm位が最高（それも高校時代に釣ったｗ）でした。


　＊そう言えば関東に雷魚っているのかな？あまり聞かない気もするけど・・・。




その後、もう一度ハクレンらしきのが掛りましたが、針がかからず逃げられました・・・。
＊てか、あんなでかいのは困る・・・と思ってアワセをためらったのが原因ｗ







ま、運かテクか・・・の意見もありましたが・・・。


95％位運です（爆


でも、2回目はテクだと思う。・・・逃げられたのも含めｗ



・・・その後はいつも通り、草と欄干と地面と・・・ｗ



今日は楽しかったｗ

もしかして大したこと無い事なのかもしれませんが、
20年前の道具が現役でしかも大物が釣れるとは・・・ね（笑





一応みんカラ的にｗ

差しの部分で70cm　ケースも含めて75ｃｍ位かなぁ。



↓車と釣果（のイメージｗ）　＊差し以外は20年前デス車を含めｗ

先日のマウンテンクライム競技について。



その１）


前記のとおり、タイムは諦めてヘアピンは頑張った結果ウケは良かった・・・と思ったのですが。



感じとしては、

　
　あっ・・・R読み違えた・・・突っ込みすぎ・・・？

　ん、でも曲がれるな！　よし、行ったれ！！！

で、アクセルをガンと踏む。


　ちょ・・・流れすぎ・・・。　おっと、戻った・・・て今度はお釣り～！


その後は余裕な振りして手を振って見たりｗ



　
　そんな所を　スポーツMさん　が外撮りされていました。有難うございます。


↓4台目です（苦笑




いや～・・・ガードレールも土手側も見えていたつもりでしたが・・・。






　想　像　以　上　に　近　か　っ　た　ん　で　す　が　（　激　汗　　





下の駐車場でも、「寄せてたね～」と言われましたが・・・。




正直、そんなコントロールできませんｗｗｗ




だいたい、自分はドリフト等はしようと思ってもなかなか出来ないんで・・・。


他の動画でドリフトらしきのをしていますが・・・、大体は勝手になるんですねｗ（特に雨の日は）




その２）


このコースには、知る人ぞ知る、イワトビコーナーと言うのが有ります（謎
＊勝手に作るなｗ



以前、じっくりと見たことが有りｗ、登りの途中でちょっとだけ下っていると思っていましたが・・・。

今回、下る途中で見たら、ずっと登りになっているように見えました（ﾏｼﾞﾃﾞ？


・・・記憶がねつ造なのか？？？
・・・カン違いなのか？？？
・・・はたまた、ぱっと見では、そう見えるのか・・・？





・・・謎です。








その3）

今回撮った写真はコチラ



個人的に良い感じだったのを抜粋












　走り終わったホッとしているのも有るのかもしれませんが、
薄暗い林道と、木の間から差し込む光と、車の反射具合が凄く綺麗でした。

カメラのモニターで見たら随分良く見えたのですが、PCで見るとあまりうまく撮れた感じでも無く。
写真もなかなか難しいねぇ。

たまには、外からじっくり撮影をしてみたい気もしますね～。

まず。



「無事帰れたら新しいPCマシンを・・・」　についてですが。



　実は、色々あって金曜日休みをいただいた際、朝一で何となく、内部を開けて、“フー”としたら、
何故か立ち上がるようになりました・・・。


　いやまぁ、嬉しいんですが・・・あんなんで直るのか？？？
　








さて、今回自分の長野マウンテンクライム（ヒルクライム）について


じつは、走行までが結構大変だったんです、今回。



3週間程前に、マスターからブレーキオイル漏れが発覚し、お世話になっている所へ修理を依頼。
車を取りに行ったのが木曜日の夜。
見てもらった時に、ブレーキパッド残量が少ない旨を伝えられ・・・。


？あれ、パッド残量有ったけどな？と思ったら左右で結構残量が違ったようです。
他にも、パッドの性質、交換目安等を色々御教示頂き・・・。



　流石にまずいので、金曜日の午前中涼しいうちに前後共を交換開始。直射日光の中、汗だくで交換しました。
　最近現場にも出ないので、立ち上がるとクラクラ・・・。奥で倒れると、道から見えないので真面目にあの世に行きかねない・・・な感じでしたね（激汗




　実は、パッドのほかにもココでは書けないレベルのトラブルも発覚し。（さらに冷汗＆クラクラ・・・ｗ）
構造を見て、無い知恵を絞って、なんとか走れる様に応急処置。





　さらに、マスターシリンダーをオーバーホールして頂いたので、ブレーキを踏んだ感覚がいつもと違う。その内戻るとは聞いていたのですが・・・。
　これについては、パッドを交換した後の試走で、これもちょっと書きにくい方法で色々試すと、いつもの感覚に近くなってきました。





そして、夜移動。


朝着後は、いつもの様に？楽しく走りました。






　いや～、やはり皆さんレベルが高いです。
　自分もサーキット走行は何度もしていますが、基本楽しく走るので、本気でタイムを詰める走りをしたことが無く、こういう所で差が出ますね。

　ただ、自分が入るクラスのDクラス（ヒストリック）はノンビリした感じもあって助かりますｗ




　因みに、今回もタイヤは15in　205/60/15のネクストリーで走行しています（ｵｲ
まぁ、コレは色々思いが有ってでして・・・。




そのひとつが、ヘアピンで遊べることです。





タイムは無理なので、今回はギャラリーアピールを頑張ろうとｗｗｗ






一回目はヘアピンでサイドブレーキを引きまくったのですが、一回もうまくロックせず（下手ｗ

2回目は諦めてアクセルで振り出しました。


↓その結果です。
まぁ、突っ込みすぎるは、無理やりこじってアクセル開けて滑らせるは、リバース食らって焦るはｗｗｗ


見てる側は楽しかったと思いますが・・・ｗｗｗｗ






＊ギャラリーコーナは4：10頃からです。
＊思いつきでカメラ位置を変えてみたのですが、窓を閉めるのを忘れて絶賛風切音状態です。
＊ヘアピン以外は真面目に走ってますよ、もちろんｗ




さて、今度も頑張ろう♪

本日はお疲れ様でした。

主催の方々毎度ありがとうございます。
参加の方々お疲れ様でした。

ヒルクライム、無事終了しました。
タイムはやはりクラス最下位。それもダントツで(笑

これは車の差というよりは、完全にテクの差でしょうね。

まぁ唯一、ギャラリーコーナーだけは頑張りました（謎
一応受けはあった様です(笑


さて、一眠りして帰りますか～。