イワトビのブログ一覧

今日ふらりと千葉方面へドライブしてきました。


写真も撮ってないし、目的はどこ・・・と決めていなく。
ただドライブすることを目的としたドライブ・・・です。


ルートも決めてないので、千葉の蘇我まで行って適当に南下。
途中で天気が良かったので・・・

「　オ　ー　プ　ン　」　にしてみました♪

そ、MR-Sってオープンカーなんですよねｗ



ただ、乗ってる人間はアレですが。

実は最近、頭が明らかに薄くｗ、坊主頭にしているのです。
いや～、例の病気後一気に薄くなった気がしますね～。
痩せ状態が続いていたからな～。髪の毛にはタンパク質が必要らしいです。
タンパク質足りないと駄目ですよｗ


なので、オープンにすると帽子必須です。（帽子＆グラサンで運転してました）
そして、最初は帽子が飛ばないか、気が気でなかったですねｗｗｗ

しかし、途中からオープンにしていることも忘れて普通に運転してました。
中々楽しかったです。

意外なのは止まると寒い（動いてると暖房が効くけど、止まると横風が冷たい。）


そして日陰は寒い（まぁ、この時期は）



今日の快晴だと日差しが痛いｗ




・・・＆他人の目が痛いｗｗｗ（気にしすぎともいうｗ）



もしかして、嵌るかもしれない（笑





さてさて・・・。

ただただ運転したいだけのドライブ。
生産性もなく、目的もなく、無為にガソリンと高速代と時間を消費するだけ。

なんだか心苦しいですが、この様な何も考えず（運転中は運転に注意してますが）過ごす時間こそ、良い時間である（価値のある時間である）・・・的な考えもある様です。


＊3話目についてです。

最近こんなyoutubeがおススメに出てきていて、結構見ています。
このシリーズ、おとぼけなのか、哲学なのか・・・（笑）

久しぶりに連休でドライブに行きました。










てか、此処2か月弱位ずっと出張で、東京の西端＆九州に行っていました。
休みはちょこちょと有ったのですが、実質休みなし（休みの日に移動×2　：　九州に移動するの日が休みの日ｗｗｗ）だったり、
ホテルの部屋替えの日に休みで、ノートＰＣ持って外出、コーヒー店で少し仕事？をしながら時間つぶしだったり・・・。

因みに九州行った時は夜勤だったので、昼勤から夜勤に代わる時もドーナツ屋で本読んだりしてました。（ミスドが好きなのですｗ）


いや～、この2か月弱、ホンマにヘビーやったゎ。



で、昨日は休み＆晴れなので久しぶりにドライブに行きました。
行先は赤沢宿ってところに行きました。

写真はコチラ
試しで、現在との対比でセピアを最初に持ってきて、後ろに回答？でカラーにしてみました。セピアメインなのでカラーは少なめで。
こうすると、現在のカラーが強烈に感じるのと、セピアと昔の景色が良く合うのです。
まっ、自分の感覚ですけどね～ｗ



やっぱドライブは楽しかったですね。
MR-S　クラッチとシフトが硬いので筋肉痛になりそうやゎ。



しかし、びっくりしたのが・・・
ミラーレス一眼・・・
撮った写真の日付データを見たら一年使ってなかった・・・（激汗
いや～・・・今年はどこも遠くに行ってなかったからね・・・（汗


因みに自分が行こうと思ったYoutubeもリンクしておきます。
参考に♪

世の中は連休ですか、休みが今日だけのイワトビです。

写真は早速バラされるMR-S(笑

この車はこんなことはするつもりは無かったのに(涙・・・





と言うのも、この車ハイビームにしてもインジケータが点灯しない。
聞いたら車検も通らないとのことで。

調べたらこの車HIDなるが付いてるようで、その場合後付けリレーを付けないとインジケータが点灯しないらしい。

で、リレーを付ける為にバラバラ事件発生と(笑)


しかも、左のライトの反射板がガタガタに動くし(死



色々見ていたら光軸調整のネジがユルユルやった。

何でやね～ん。


この車、色々変な所が多い(汗汗

リレーを付けたらインジケータは点くようになった。
反射板の動きも止まったし。

何とか車検に通る車に成ってきたかな。

あと、この車リアスポイラーにハイマウントストップランプが付いてるけどボディ側にもある。しかも、ボディ側は点灯しない？？？
これで車検通るのか？？？

謎な車やゎ・・・



さて、暫くまた出張ですゎ～。

二度あることは三度ある。


歴史は繰り返す。


・・・そう、喜劇は繰り返すのだ。



事の発端は、最近鼻先が痛いなと思っていたこと。
なんだか、熱っぽく感じるし・・・。

しかし、普段の忙しさのなかで忘れていたのです。



そして昨日、ふと思い出して触ってみたらニキビ（吹き出物？）が出来ている？
鏡を持ってきて見てみたら、鼻の先端に確かにニキビ（治りかけ）がある様だ。

鏡を見ていたらつい触ってしまい、ギュっと押して・・・。


・・・。


・・・・・・押して・・・みたら・・・。



　鼻　毛　が　出　て　き　た　。　（　笑　）



そう、人生3回目の鼻毛貫通ｗ　参考（閲覧注意）
後で見たら同じ場所やった。


今回は唖然として、写真取れず。
長さも短かったしｗ


しかし、体質なのか、3回も起きることなのか？？？
なんで、こんなんに遭遇するねんなｗ





で、鼻毛の話だけなのもアレなので。

最近MR-Sを乗り回して思ったこと。
　・旋回性はかなりイイ！
　　AW11の様なドアンダーな感じでもなく、SWのアクセルオンでケツ振る
　　怖さもなく、いい感じです。
　　過去MR2に有りがちだった、頭は良く振るけど曲がらない
　　（伝えにくいこの感覚ｗ）が無く、すごく素直に曲がる感じです。
　　これは曲がった道がメッチャ楽しい！
　　
　・で、やはり合わないのがエンジン。
　　ロングストロークのエンジン車を所有したことが無いのか、
　　どうしてもフィーリングが合わない。
　　発進加速は速いんだけどね。
　　4A-GやRBにある、奇麗に上まで回る感じが無くて、回せば回すほど
　　振動も大きくなるし、回りにくくなる感じ。（と自分は感じる）
　　特に自分の乗っていたAWの4A-Gは回せば回すほど芯がそろう感じで
　　感じの良いエンジンだったけど、1zzエンジンは・・・（汗
　　ぶん回してもやっと4千から5千？　レブに当たる気がしない（爆

　　あと、仕方ないけど4発はエンストしやすい（笑
　　何回エンストしたかｗｗｗ
　　6発はその点強いねｗ

　・あと、釣竿は乗った（畳んで後ろに斜めに立てかけた）
　　おかげで今シーズン最終にヤマメ釣れた♪
　　（ただ、写真撮ろうと釣竿・ルアー、と並べてる間に
　　　　　　　　　　　　　　　タモからジャンプして逃げたｗｗｗ）


しかしまぁ、R31 GTS-RとMR-S　本当に対極にある様な車ですゎ。
かたやフロントにエンジン、かたや後ろにエンジン。
分回してなんぼのエンジン、トルク型エンジン。
どちらかと言うと直線番長。どちらかと言うと曲線番長ｗ

いや～、車ってイイねｗ

さて、いきなり回答編です（ｵｲｗ




とは言え、ちょっと引っ張りますｗ
ここから、書きにくかった特徴を書いていきます。

本日、高速に乗ってみて振ってみました。

その９　やはり、フロントの軽さからくる回答性の良さはイイ(*´ω｀)です。
　　　　ロールする前からフロントが入っていく感触・・・。
　　　　懐かしい～。

その10　煩い室内。
　　　　まぁ、そういう車ですし・・・。後ろは特に。
　　　　それに遮音性低いですし。特に屋根（笑

その11　冴えないエンジン音
　　　　良く聞こえますが、なんか冴えないです。
　　　　ごろろろろ・・・てな感じ。
　　　　前乗っていたのは、通称「牛の鳴き声」でしたが、それより冴えないｗ
　　　　そして、回らない、パワー感無い・・・（と感じる？）
　　　　すごく分かりにくいです。

　　　　4000位回ったら残りはあまり使えない感じ？
　　　　トルクはあるけど、あまりアクセルについてこないので、
　　　　コントロールもしにくい・・・そんなイメージでした。


その12　絶望的な積載性ｗ
　　　　釣竿入るかな・・・と思う（無理かもｗ




まぁ、こんな感じです。

正解は　ＭＲ－Ｓ　でした。



トヨタ　MR系　全制覇（笑
MR、FR交互やし。FR系は31だけやし。
どんだけ変人・・・ｗ



kim5tさん　大正解です！！！　
　　　　　　まさに、注目点の通りでした。流石です♪

しるびあしんちゃんさん　いい所でした。
　　　　　　　　　　　　実はヴィッツと色々共通？らしいです。

かりこりさん　いい所でした。
　　　　　　　トヨタ系（カローラ系）でちょっと走り系？ですね。
　　　　　　　みなさん、鋭いですｗ
　

さ、乗った感じ色々気になるところも有りますが、基本何もしない予定です（笑
でも、ハンドル位は変えたいな。
シートポジションが合わない（泣


さて、足が出来たから今度また色々と・・・。