イワトビのブログ一覧

では、突然ですが2台目紹介クイズです。
多分簡単です。
携帯だと読みにくいかも（スンマセン）


まず、
その１　エアコンが付いてる！！！
その２　エアコンが付いてる！！！（大事なことなので２回ｗ）
その３　そしてエアコンがちゃんと効く！！！

なんと素晴らしい・・・（注：普通の車はエアコンが効くのが常識ｗ）


ま、ボケはこれ位で。




その４　ドリンクホルダーが純正で付いている！


ぇ、ボケ倒し？ｗ
でも、実はヒント。そう、昔の車て純正のドリンクホルダー無いんですよね。


実は、他に特徴ありすぎるところも有って、書きにくいのですね。。。
（これもヒント？）


なので、乗った感じ。（ちょっと乗った感じです。）

その５　ちゃちぃ・・・と思った（ｵｲ
　　　　作りが大衆車ベースなんで、このあたりはしょうが無い・・・かな。

その６　エンジンは冴えない感じ。
　　　　割ともっさりエンジンです。ビンビンなエンジンでないです。
　　　　ぁ、ＮＡエンジンです。
　　　　他、タコメータの動きが変（これは個体の故障・・・と思うが）
　　　　ただ、軽いので動き出しは良いです。
　　　　発進加速は意外と速いです。

その７　シフトが固い（汗
　　　　これも個体差な気もするけど・・・。
　　　　そういえばこんな感じだった気もする。
　　　　てか、思えば３１君のシフトフィールが良すぎるのかもしれない。

　　　　実はかなりマニュアル以外を選択する気だったのですが・・・。
　　　　実情を調べた結果、マニュアルにしました。
　　　　嗚呼、のんびりクルージングは見果てぬ夢か・・・。


その８　サイドブレーキが効かない。
　　　　そして引きにくい。これは改悪だと思った。
　　　　まぁ、以前もそうだし、構造的に効かないタイプのサイドブレーキ
　　　　なんだろうとは思うけど。
　　　　まじで勘弁してくれ。。。と思うレベル。
　　　　サイドターン等できる気がしない。。。
　　　　てか引いても動きそうやし。


さて、どうでしょうか。
大体分かったと思いますが（笑　
良く知っている人なら解るかと？


いったい、イワトビは何をやらかしたのか。。。ｗ





因みに、それなりに走行している車両でした。
見た目は割ときれいですが、良く見ると年式相当のヤレ具合ですね～。

先日上げた、2台体制計画・・・とうとう実施になったze！


いや～、半分勢いで2台体制にしてしまった。。。
今後、どうなることやら。

いつまで、乗れるかな？
メインカーもしばらく出入りすることになると思うので、
その間は、必要やろうけど。


因みに、車種はそのうち写真撮って上げます( *´艸｀)


いままで、この車に乗ろうと思ったことが無かったですね。意外と。
セカンドカーなので速く無くてもいいや～て思いがあったのも有るかな～。

最近、全然みんカラを見ていないです。
なぜなら、ネタが無いからです（笑


３１君は現在手元に有りません。
色々と有るんですよ。。。



・・・で、駐車場の問題もあって、禁断のセカンドカー計画を
立てているのです。

色々と迷っているのですが、とりあえず短期で乗る車を前提に、
・最近の車
・NA
・コンパクトな排気量＆サイズで。
・ATでもいいし。
　もう楽してシュイイーンと加速する車がいいなぁ・・・。


等等考えています。まぁ、普通の4Drセダンで良いんですけどね。


本当は、この時だけならユーノスコスモとか？
　　　　AW11　MR2とか？
　　　　EFシビックとか？
色々乗りたい車があるのですけど、セカンドカー“も”乗れないパターンに
陥りそうなので最近の車にしたいのですｗ


まぁ、あては有るのですけどねｗ

もし、本当にセカンドカー生活になったら色々書き込みが増えるかもしれません。どうなるかな～？？？ｗ

ということで、日産祭に参加してきました。

毎度主催の皆様お疲れ様です。ありがとうございました。
参加の方々お疲れさまでした♪


今回も無事帰ってきました。

筑波走行2回の結果は・・・（苦笑

まぁ、今回はほぼ新品とはいえ、セカンドグレードのタイヤ（RE004）で15秒台（多分ベストの1秒落ちくらい？）
25万キロの車＆人間がダメダメ状態だったとしては、まずまずだったのでは
ないでしょうか。
（サーキット自体1年ぶり。走行前に色々仕事してて気合足りず）

やっぱり人間も体力が無くて、走行前に既にヘロってた・・・。
1回目の走行で少し気合が入って2回目で頑張った感じ？


しかし、今回はＲ３１が意外と多くて（同じ走行枠で4台、体験走行でも3台位いたような？）ちょっと嬉しかったり。
インパルR31-Rで走行されてました（そして速かった・・・）
少し話をさせて頂いたら、某走行会の主催者様でした（びっくり）


午後は、色々お手伝いしていたので、イベント内容はあまり解らず（ｵｲｗ
なんしか、色々盛り上がっていました（適当ｗ


今回は、色々知った方が多く、そう意味でも面白かったですね～。
因みに写真は全然撮っていません。
カメラは持って行っていたのですが、車に入れっぱなしで場内もあまり歩き回れなかったので・・・。



動画は携帯で撮ってみましたが、途中で切れてました。
理由はよく分かりませんが・・・（暑かったのかな？


色々問題な場面が多いですがスルー願いますｗ

明日は筑波に行ってきます。

車はあまり万全とは言えませんが、楽しく走ろうかと思います。
（いや、調子良いほうかも？）


仕事や、車検やでしばらく乗ってなく。
先週戻ったついでに、燃料レギュレータを教えてもらいながら装着。


先週は乗って帰っただけだったので、昨夜にやっとブーストをかけて試走。
首都高を軽く走って・・・と思いきや・・・。



途中チェックでボンネット開けると、


ガソリンの刺激的な　か　・　ほ　・　り　♪　（♪ちゃうゎ！！！）
そして、何か滴った跡。

バンドの締めが甘かったのか？

結局満足に試走できずに帰還orz


今日は洗車したり、近所のABでオイル交換したり。
とりあえず、漏れていたのは、お借りしていた燃圧計に入れてある
振れ止めオイルだったようだ・・・。
しかし、ガソリンの臭気は何だったのだろう・・・？？？



まぁ、そんな感じなのでシャカリキにならずに楽しみます～。