イワトビのブログ一覧

毎度、アホな事をしています（笑

インマニ周りのガスケットが必要になりそうなので、
試しで作ることにしました。



31ハウスさんで、インマニのガスケットのセットが売っていますので、
賢明な方は買いましょう（笑


自分はアホなので、自分で作れそうなら作りたくなるのです。

まぁ、これから維持にこういった作業も必要になるかもですし、
やってみて損は無いかなとｗ

これも楽しみかもしれない？

ぁ、そういえば、ポンチ買わないと駄目やな・・・。

新年あけましてです。


明けて最初からアレレな表題ですが（笑
早々から恒例のトラブル日記です、ハイｗ


昨日、ちょっとドライブに行ってきまして。（奥多摩と迷ったのですが、凍結が怖くて茨城へ：凍結大丈夫だったようですね・・・）

帰りの頃からブレーキに違和感を感じ出す。

なんだか、やたらフカフカ。
数回ダフルとキチっと効く様になる。
なんだか、サーキットでフルブレーキを繰り返した後の様な感じ？

気持ち悪いので、今朝リア側からキャリパーを開けてチェック。
すると、左後は何ともなかったのですが、右後が怪しい。

まず、スライドピンが抜けない。（ネジ分は緩むけどその後が抜けない）

色々頑張ってやっと抜いた途端に、フルードがポタポタ。
アッ・・・これはブーツがお亡くなり？？？


・・・と思ったけどどうも違う。
どうも、ピストンの中のパッキンがアウトの様で、フルードがブーツ側に
漏れてきている様子。（よく見たらキャリパーを外すまで漏れてなかった）
ブーツはパンパンなのだが、破れていないみたい。
*写真が撮れていなかった・・・。

とりあえず、動かさないとイケないので、ピンを掃除して何とか復帰。
ちょっと動かすと状態は良くなった（最初からきちんと効く様になった）



さすがに怖いので寄り道後にディーラへ。
一緒にエンジン回り部品について色々と調べたい物があったので、
ディーラで確認。


すると・・・色々残念な結果が。

結果として、
　キャリパーのシールキット　：　フロントは在庫有り。
　　　　　　　　　　　　　　　　リアは在庫無し（製廃？）

　インマニ～エンジン間のガスケット　：　在庫無し（製廃？）
　（アダブター（前期の調整バルブ相当分？）を挟んで前後2枚ある様です）
　
　サージタンク～インマニ間のガスケット　：　在庫無し（製廃？）

　スロットルバルブ～インマニ間のガスケット　：　在庫有り

　エキマニのガスケット　：　在庫有り

　
　ウーム、サージタンクとインマニ間のガスケットが無いの痛い。
　リアのキャリパー・・・どうしよう・・・（汗



その後、色々調べたらキャリパーのシールキットは純正品以外では
有りそうな様子。（はっきり分からないが）

まぁ、あの時代のセドリック（タクシータイプ）とか、同じキャリパー使ってそうなので、純正品でも、実は同じってのは有ると思うんやけどね・・・。

とりあえず、車検問題なさそうであれば、戻ってきたら分解するか・・・。
シールキットは外れ覚悟で買うかね。。。

＊因みに　制研化学工業の品番270-10149　？　がソレっぽい。
　と言うのも、同等品のミヤコ　A-149P　がR31のリアシールキットらしいんやね。
　誰か知っていたら教えてプリーズ♪
　

　ついでに、インマニガスケットは、いわゆる業界で言う打抜きガスケット・・・と思うので最悪作れば良いかなと思ったり（笑

　幸いなことに、使わなかったので・・・と頂いた分があるので、これを型にして製作に活用させて頂こう。。。
（因みに、古い分は縮んで合わないこともあるらしい・・・その時はその時ｗ）

年末ですね。

ここ数日、ずっと片付けと掃除でした。おまけに車検用で車いじり。
“師走”　それは、師も走る、イワトビも走る（走ってませんｗ）



と言うのも最近、在宅勤務が多くなって会社の道具やら資料やら持ち帰ることになり、部屋に荷物があふれていました。

そのうえ、色々と車の用品を買ったり、在庫（注：実際には使えない予備：汗ｗ）が沢山・・・。
近くのホームセンターから数回棚を買ってきて部屋に設置。
（GTS-Rで積んで移動、レーシングカーベースの車にあるまじき使い方）


やっとこさ昨日辺りで片付け、掃除が終了。




合間を見て、車の車高上げを実施。
そして、あまりにひどいトランク周りの塗装（クリア剥げ）を
何とかしようと奮闘。
どうせこれ以上酷くなっても同じこと・・・とトランク周りのクリアを
ガムテープを使って剥がせるだけ剥がしてペーパー掛け。


合わせて、コンパウンドかけ。一部分はクリアーを上から吹いてみる。

結果・・・　



・・・　うん、3歩進んで3歩下がった感じですな。



同じやんｗ


まあ、クリア剥げの酷い状況は一見良くなったのですが、コンパウンド
掛けても剥がしきれないクリアの段差が見えているのと、色違いがめちゃ
目立ってしまう・・・。

ま、そのうち塗装に出さないとだめですね。やっぱり。



昨夜は、首都高を軽く走って走り納め。
今日は、チャリで軽く運動・・・と思ったのですが、寒すぎて撤収（弱




今年は病気したのもあって、ホントどこにも行けなかったなぁ。
一番遠出したのが富士五胡辺り？、それと茂木か？（仕事除いて）
旅人の名が泣きます（今更？


走行会も春に一度筑波を走っただけか？
次回は3月の予定。走れるかな～。



さて、来年もよろしくお願いします♪

約2週間ちょっと、九州の某市に仕事へ行ってきました。






施設の再立ち上げを手伝ったのですが、休みが2日程あったのでフラフラ歩いて撮った写真をUP。

1日目　休んだ時は、市内を歩いてみました。
小さいながらお城もあり、昔からの街の様でした。

仕事の合間に建物から沖を見ると、ずいぶんな砂洲が見えていたので、気になって海まで歩いてみました。




うーん、なんとも不思議な・・・。


2日目休みの日（帰り日ですが）北九州に寄り道をして帰りました。

以前から行きたかった軍艦防波堤を見に行きました。


かつて、日本海軍に所属した3隻の駆逐艦が防波堤となって残っている場所です。
見えているのは1隻だけですが、その場所へ行ってきました。




　歩　き　（　Bｙ　W　a　l　k　）　で　ｗｗｗ


いやさ、仕事帰りなんで、移動鉄道やし・・・ｗ
戸畑駅からバスに乗って近くまで行こうとしたら、バスが次1時間やし・・・ｗ

なら歩いたらエエやん？　2時間位らしいし？





結果・・・、決しておススメしませんw
特に後半、橋を渡る前後が暇でしょうがないです（笑：てか、そもそも歩くなｗ

流石に帰りは疲れて、途中でバスに乗りました（良いタイミングで来た♪）
＊でも帰りもバス停まで1h位は歩いてますｗ





因みに、見えていた「柳」は竣工が1917年。100年以上前です。
第一次世界大戦で地中海まで行っているそうです（驚

実際の形を想像しながら歩いてみましたが、想像以上に小さかったです。
自分が乗ったことがある一番大きい船と言えば、自動車フェリー（大阪～宮崎）が最大と思いますが、それと比較にならない程小さく感じました。
これで地中海まで行った当時の人を思うと驚きます。

また、見えていない2隻（涼月、冬月）についても、かつて戦艦大和が沈没した時も随伴していた2隻であり、終戦まで、そして戦後今も働いている？働き者の船なのかもしれません・・・。　
＊涼月の働きぶり（生き残りぶり）も凄いです。




さて、久々なこの手の書込みですが、やはり旅は良いですね。
（仕事ついでとは言え・・・笑）

さて、久々投稿デス。

先日、九州シリーズの第一弾に行ってきました（意味不明ｗ
この時はレンタカーに乗ったので、その感想でも。

運転手がワタクシで、車がカローラツーリングでした。
（ほぼフル乗車に近く荷物も多かったので、カローラツーリングを借りました）


で、乗った感じですが。。。

まず、車自体は広いし、大きいし良くできた感じでした。
見た目も、作りもよい感じです。
（昔のカローラ（レンタカー）って、コンパクトで内装そこそこ、エンジン何それ、足回りフワフワ・・・て感じでしたがｗｗｗ。）

エンジンは、そこそこトルク有ってスピードも出る（エンジン1.5Ｌですよね？）
し、メーターに異論な情報も出るし・・・。
カローラ、出来良すぎ？？？に思いました。

半面、運転してて思ったのが・・・。
4名乗車ってのもあったのかもしれませんが、とにかく反応が鈍い。
加速はそこそこ良いのですが、鼻先が軽いというか、スタビリティが悪いというか、常に修正を入れないといけない印象でした。（特に高速で）
　ハンドルが軽いってのもあるのかもしれません。また、修正入れるにしても、反応が遅く感じるので、修正遅れが続いて発散系にはいりそうな印象？
（後半は慣れましたが）
合わせてブレーキが効かない・・・てか、効くけどフィーリングが微妙。
（なんだろ？、一様な効き方でない様に思えた）

ただし、コレは、自分がＡＴ車を運転するときは左足ブレーキを多用するのが原因と思います（右足で踏んでも同じ印象ではあったのですが）


　戻って、31君を運転して思ったのが、ロードインフォメーション（カッコよくカタカナを使ってみるｗ）が良く入ってくる。
　自分の31自体も結構鼻先を振る（轍に取られる）けど、どっちに嵌ってるか解るし、外れたら解る。外れたら修正入れれば良いので、ある意味運転が楽なんですね。
　カロツーは多分わざと、その辺を伝えない様にしているんでしょうね・・・。
それと31細長ｗｗｗと思ったｗ（カロツーで修正多く感じたのはこれもあるかも）

あと、アクセルでのスピード調整がメッチャ楽。
これはＡＴでは勝てないと思う。
最近のＡＴもかなり良いけど、やはりＭＴには勝てんゎ（笑



なんて、思いながら昨夜ドライブしてましたｗ
旧い車に慣れすぎるのもアレですなｗ



話変わって。
最近、Youtubeで夜のドライブ動画をメッチャ奇麗に撮って上げてるのがあるんですね。感動して、真似して昨日撮ってみました（携帯で）

全然奇麗に撮れなかった・・・。
やはり、それなりのカメラで撮らないと厳しいようでｗ

個人的に、横羽線の上り、平和島PA先の芝浦辺り？がメチャ好きなんですねぇ。
ビル群が近未来的な感じで・・・。


またまた話変わって。
来週九州シリーズ第二弾があり、R30スカイラインさんの最終戦に行けず・・・。
すんません。
頑張ってください～。
うまくいけばシリーズチャンピオン？？？