パワステポンプ交換

　水温計の動きがアクセルに連動し激しく動くように成りました。オーバーヒート？エンジンフードに見慣れた物が、今回はエンジンからではなく、パワステポンプからの様です。Tベルトが滑ると冷却も悪化、この状態で高速の長距離は、危険なので交換修理する事にしました。交換作業はスバルＤで実施、パワステポンプ本体以外に、配管類やタンクのシール類も含めて交換して貰いました。交換後は水温も安定しアイドルUP時の音が静かになり、流せる距離も長く成りました。逆にＥCVTの音が気になる様になりました。