Wエコを両立できるのか?　　燃費とオイルとガソリン代を考える　　

【　エコロジーとエコノミー　】　


エコロジーを考えるより
自分の財布の中身が一番大事な
ケチでセコイ　オサーンですよ。
どうもこんにちわ。




構想半年、　ABEQさんわ考えた

燃費とガソリン代とオイル代　トータルで考えて
エコロジーとエコノミーを
全て良くできる方法は何が一番いいのか考えたそうなんだ。



わかりやすいように
仮の目安を設定するよ。

3Lのオイルの値段
3000円　オイルX　　標準オイル　　
6000円　オイルY　　中級そこそこ良い目のオイル　　
9000円　オイルZ　　超高級低燃費オイル　


オイルの質によって高級オイルほど燃費が良いという
設定にしちゃうんだ。

燃費
15KM/L　　オイルX　　　
16KM/L　　オイルY　　　　　
17KM/L　　オイルZ　　　


高級オイルを長く使うことにする
オイル交換サイクル
3000ｋｍごとに交換　オイルX　　
6000ｋｍごとに交換　オイルY　　
9000ｋｍごとに交換　オイルZ　　


ガソリン価格　1L：120円

仮定として設定することにするよ。





見よ　この高尚な計算式を！！



このインチキ計算式を元に
9000km走った場合の　燃費とガソリン代とオイル交換サイクルと
オイル代のコストを計算してみようそうしよう。



計算例
（ガソリン消費量*ガソリン価格）＋オイル代

オイルX　　（燃費15KM/L）
＝（600*120）+　9000　＝　81000　＝　トータルコスト

オイルY　　（燃費16KM/L）
≒（562*120）+　9000　＝　76440

オイルZ　　（燃費17KM/L）　　
≒（529*120）+　9000　＝　72480

高級オイルはオイル代そのもの値段が高くても
燃費が良くて、長い走行距離を使えば、
トータルコスト＝エコノミー的には
お得だということになるっぽい。



別例として、もう一パターン試算

安いオイルを長距離使うと、
オイルX　を9000km交換しないで使うとする

　（600*120）+　3000　＝　75000

燃費が悪いとしても、
トータルコストでは中級オイルと勝負できるみたい。


当然これはABEQさんの勝手な試算であり、
全てこの通りに当てはまるわけではありません。


高級オイルでも使い始めは燃費が良くても、
長期長距離使って　徐々に燃費が悪くなることも
考える必要はあると思われるんだ。





エコロジー度でみるとどうか、
オイル消費とガソリン消費が両方少ないほうが当然　優良
という判定にするよ。

・　・・・　　・・　・・・　　・・　・・　・・　・　・　・・　　　：　　　判定
オイルX　　
オイル消費3L*3　＝9L　+ガソリン消費600L　：　判定：　悪

オイルY　　　
オイル消費3L*1.5＝4.5L+ガソリン消費562L　：　判定：　中

オイルZ　　　
オイル消費　　　3L　　+　　ガソリン消費529L　：　判定：優良








総合判定

どうやらオイル単価が高い高級オイルでも
燃費が良いのであれば、　高級オイルを長距離使うのが
Wエコ（エコロジー＋エコノミー）を両立できるらしい
とゆう結果になってしまったっぽい。



メーカー推奨純正オイルを1万5千ｋｍ使うことも
それはそれで、けしてひけをとらないし、
悪いことでない、むしろそれも良いこと。

オイル消費廃棄を少なくすることはエコロジー的・
環境保護的には良いことなので、
エコロジー的には大変推奨するべきことだろうと
思われるんだ。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい