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2011年10月12日

オイルSN GF-5の値段6000円の壁が厚い

オイルSN GF-5の値段6000円の壁が厚い オイル交換しようかなっ
とか思って
車の中を掃除機をかけて
いざ某オート馬ックスまで
行ってから
オイルレベルゲージから
オイルをティッシュにとって
見たら色がそれ程黒くもないから
まだいっか、
と思い直して結局換えないで
そのまま帰ってきたオサーンです。
どうもこんにちわ。




写真わイメージです。本文とわ関係ありません。
で、
インチキオイル研究家といたしましてわ、
SN GF-5のオイルを入れたいと
所望するわけなんだけれども、
当然、鉱物油や部分合成油でなくて、
全合成油でないと気にいらないわけで、
全合成油のSN GF-5の0W20でないと認めないわけでありんす。



で、安いオイルはないかと、
日々まさぐっているわけなんだけれども、
ガソリンスタンドのエネオスのサスティナも6500円以上、
オートバックスで、
カストロールのエッジや、
オート馬ックスPBエンジンオイルの
VANTAGE
とかってやつも、
会員価格で大体6000円。
どうもSN0w20の6000円の壁がスンゲー厚い。
(いずれも4L相当。)
部分合成とか、5W30とかになるともっと安いよ。

出光のスタンドでゼプロエコメダリストってのがあるけど、
あれもどうなの?
やっぱり6〜7000円ぐらいするのかな?



サスティナにしろ、エッジにしろ、
高VI油でしょ?
PAOベースとかエステルベースぢゃないよね。

PAOやエステルベースを選ぼうとすれば
モービル1やモチュールにしなさいってことだと思うけど、
スノコってどうなの?安いの?
エッジとかと変わらない??
スノコも確かエステル配合だと思ったんだけど。



自分でネットとかで安いの探して買おうとしても
できるけど、
できればスタンドやお店で買って交換もやってほしいな
と思って、
廃油処理もあるし、第一、今アテクシ腰悪いし、
なるべくメンドイことはしたくないとゆうね、
肉体労働になることしたくないもん。
普通にガソリン入れるのだって
セルフぢゃなくて
フルのところで人に入れてもらいたいし。
掃除機はしょうがない、自分でかけたけどさ。




とゆうわけで、
おともだちのみんなにおかれましてわ、
安い全合成油と交換まで全部やってくれるお店やスタンドの
情報をよろしくお願いマンモス。
他力本願。
ブログ一覧 | fit・燃費 | クルマ
Posted at 2011/10/12 21:37:58

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この記事へのコメント

2011年10月13日 23:58
ドケチ運転でガソリン節約しているのに
高いオイルを入れたらセッカク節約したガソリン代が無駄になってしまうでござる。

せいぜい2,000回転しか回さないはずなんで
安い鉱物油で十分、十分・・・爆


>安い全合成油

オイルメーカーには拘って欲しいです。

無名、2流メーカーの全合成油って
性能もそれなりでしょう。
コメントへの返答
2011年10月14日 0:27
ケチだからガソリン代にこだわっているのでわないっ!
勘違いしてもらってわ困る!
燃費向上とゆう崇高な理念に基づいてだね・・・・・

たしかに2000回転以下しか回さないが
その回転の質とゆうものがあってだな
スムーズにトルクフルに低騒音低振動快適性耐ノッキング性
をうんたらかんたr

つーか、SN GF-5の純正ウルトラ レオ
に戻ろーかなっ
とか。
2011年10月15日 0:59
オイルもそうだけど、今日タイヤを新品に交換したら本当に車が軽くなった。

9万キロを超えた私のフィットは新車時より欠かさず入れているスーパーゾイルとモービル1のおかげですこぶる快調だす。

PANDA37さんも申しておりますが、安い物はそれなりの性能しか無いと思います。

高けりゃ良いってもんでもないと思うけど、拘って信念を貫かないと又、中途半端に余ったオイルの缶が増えるだけだすwww
コメントへの返答
2011年10月15日 12:43
半端に余ったオイル缶w

以前、半端分を全部混ぜて、あげくチョット足りなかったので、
バイク用のオイルまで足して、
パパイヤ号に入れて使い切ったことがありますww
そのときは少し心配して2〜3000kmで交換しましたとさ。

それでも特に問題なく快調に走っていましたwwwww

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