ガスケット替えたよ

エロい姉を冬場　折檻小屋に監禁して閉じ込め
縄で吊って緊縛放置プレイしていたら
煙を吐くようになってしまった
俺のせいじゃないぞと言うオサーンです
どうもこんにちわ。











排気漏れするエロい姉
いや姉ローさんを


これ、エンジンかけて排気漏れしてる写真なんですけど、明るくてわかりませんね

目で見ると煙見えるんだけど写真だと見えねえや。




それでこのエキパイ奥のガスケットを替えなければ・・・・


だいたいガスケットを替えるですって？
どうやるんだっけ？

昔2ストのTS200Rとか乗ってたときあたりにやったはずなんだけれども
何十年も前なんでもう記憶がない。



気が進まないなあと思いつつ、

どうせボルトもナットも固着して錆びて外れないだろうなあ・・・・・
と思って
あらかじめ、前の日に
エキマニ？(エキマニ？エキパイ？なんて言えばいいの？
四輪だとエキマニ？バイクの場合エキパイのエンジンにくっついてる部位の呼び名ってなんなの？)や
マフラーを吊ってるボルトに
潤滑スプレーをこれでもかと拭いておいて一晩おき、


さて、エキマニ固定してるナットを緩めにかかったら
あっさり緩んだ。想像よりはるかに緩かった。
(今にして思えば、もしかしてこれが緩んでただけで排気漏れして
そこを増し締めさえすればよかったのでは・・・
とも思えた)

前もってフリーズルブ買っといたけど出番無くなっちった。



マフラー吊ってるボルトを外して抜くとゴトンとマフラーエキパイ一式外れて落ちた。



この姉ローさん、マフラー系わ大変シンプルな作りになっておりまして

マフラーの固定が
エンジンから出るエキパイの二箇所とこのマフラー吊ってるシート下のボルト一つだけ、
合計三箇所で固定してるだけでした。
カワサキにしては　ここだけは簡単だな。



エキパイ抜いて入ってた古いガスケットも取りました

そしてキッチンペーパーにパーツクリーナー吹いて、それでぐりぐり拭いてキレイキレイにするわけですよ。
キッチンペーパー山ほど使った。





勾玉みたいな固定金具やナットや古いガスケットのみなさん

エキパイ固定する勾玉みたいなこれ　なんて言うのかしら？









これわ古いガスケットさんです。
ぺったんこになってただの平たい銅ワッシャーと化してる。









こちらわ新しいガスケットさんです。最初は丸パイプなんですね。
これが締め付けられて潰れて平たいワッシャーになる、と。



新しいガスケットをエンジン側に入れようとすると
出口が下向きになってるから入れても入れてもホイホイ落ちてくる、
どうしろっていうのよ、
と先人のお知恵を借りるべくググると、
ヤフー知恵袋さんのQ&Aによれば、シリコングリス塗ってくっつけろ、と、

そうなんだ、とその通りやったら、あらほんとはまってくっついて落ちてこないw



そうして、えいやあっ！と
エキパイを刺してマフラーのボルトも仮止めして、
なお、マフラー一式を下支えしたのわ過日外した淫乱サイトのスタッドレスが下支えになり、
エキパイの勾玉固定具をはめてナットをラチェットとエクステンションで締めて
ギリギリとエキパイ固定ナットとマフラーの吊りボルトも全部締め上げて

できた！


やったー！ボクにもできた！


エンジンかけてエキマニから煙も吐かなくなったよ！w




とりあえず　また乗れるようになりました

が、

よく見ると
勾玉固定金具上下間違ったかしらん？

向かって左側が、元の写真見ると勾玉金具が上下逆っぽい
でも大勢に影響ないのでわ？・・・と勝手に希望的観測
問題あるかな？
めでたくなしめでたくなし。