abeqのブログ一覧

先日、北緯40度をめざして行ったら、
O型村の農道のダートを走っていって
うっかり北緯40度東経140度交会点のモニュモニュ
に行きついてしまったABEQさんです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/420580/blog/13235160/




フィットのオプションで買った
ハンディナビ「pxm-088st」（中身はミニゴリラ）
が役に立ったんですって。
http://www.honda.co.jp/navi/pxm-088st/?car=fit





オートバイのハンドルに据え付けちゃうよ。



ナビのホルダーは自家製さっ。

カメラの一眼レフ用の雲台と、ケータイホルダーと、
100円ショップのワイヤーラック金網の棚を組み合わせて
エポキシパテで固めて、オートバイのパイプハンドルに
固定できるようにしたんだ。

ついでにレーダー探知機も同時に載せちゃってるもんね。
GPSレーダー探知機だから、ループコイルも検知するよ。

ただし、オートバイで走ってる際中は音にかき消されて
声は聞こえないので、目で見るのがたよりさっ。

脱落防止に、それぞれ釣り糸用のテグスと、
やっぱり100円ショップのフックやキーホルダーを駆使して、
ハンドルに絡むようにして、最悪道路に落としてガッチャーン
後続の車に轢かれて木っ端微塵粉々にならないようにしているよ。
　（ぢつわ以前、レーダー探知機を走ってるバイクから
　　落としたことある。
　　戻って探しにいったけど、異次元に消滅していって
　　行方不明。）






オートバイのバッテリーから電源を取れるようにして
ナビにもレーダーにも使えるようにしてるんだ。
バッテリーからシートの下を通してバッ直で電源引っ張って
きて車用のシガーソケットをつないで、電源を取れる
ようにしているそうだよ。

ハンディナビ「pxm-088st」は、
内臓充電池で、単独で何時間か使えるようになってるけど、
実働は、電源コードなしだと連続3時間ぐらいかな。

レーダーは太陽電池で動くようになってるけど、
この太陽電池も実働で使えるのは、夏の日中快晴で
直射日光が当たるときだけだね。　日が傾いたり、
夜とか、秋冬は日中でもバッテリーから電源を
取れないとダメ。
実質年中電源つないでないとダメだもん。



ハンドルからタンク周り全体がこんなカンジ。



ハンドル周りに配線がごちゃごちゃ絡んでるけど、
あまり気にしないように。
こんなでも運転に支障はないし、風で暴れたりしないで、
何かに引っかかるとかな問題にはならないよ。
やろうと思えば綺麗にそろえることもできるけど、
やってないだけよ。

ただし、ABEQさんとゆう人は
素で、おそうじできない・かたづけられない子
がノーマル基本性能なんだそうだ。





雨が降ったらどうするのか　って？
全部ポケットとタンクバッグにしまうのさ！






秋田に来たら、
秋田名物ババヘラアイスをご賞味ください。
200円です。





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり










関連ページ

北緯40度って　マドリード　ナポリ　北京　ニューヨーク　を結ぶんですってよ。
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