abeqのブログ一覧

【　CR－Z　】

CR－Z　２月２５日発表
おーーー。パチパチパチ。

http://www.honda.co.jp/news/2010/4100112.html

ホンダの広報発表で正式に言われたんだそうだ。



昔　CR－X　delsolとゆう車に乗っていた身としてわ
すっげーほしいんだ。
乗りたいよう。

なんつっても色がイイ。
オレンジ色が最初から設定あるもん。
アテクシに買ってくれって言ってるようなもんぢゃん。



ベストカーとかって雑誌見た。

値段
β　約２２６万円
α　約２４９万円　　（byベストカー）

２２０マソだって。
安い安い。ぜんぜんオッケーぢゃん。
βでもハイブリッドでVSAつき、パドルシフトCVT、
４輪ディスクブレーキ・・・etc


HIDやクルーズコントロール
が欲しい人は高いαを買ってください。



そういえば　昔、
CR－X　delsolを買う時の交渉でー、
かつてのホンダベルノの営業マン「（値引き前の最初の見積もり）２４０マソでっす。」
ABEQ「２４０・・・→２２０マソになるんならーーーー
　　　　　　　　（ってとりあえず言ってみた）」
営「わかったおー。２２０マソにするおー。」
っていって買った。（交渉らしい交渉をしなかったのわ言うまでもない。）

人生で生まれて初めて自分で買った車で新車で買った
車だったよ。
NAガソリンエンジンの１５００の二人乗りの車で２２０マソ
だったもんね。（電動オープンだったけど）




そんなことわさておき、

全長 4,080　車両重量　1,160 ｋｇ　ですって。
エンジン　：　出力113ｐｓ トルク14.7kg・m
モーター　：　出力　14ｐｓ　 トルク　8.0kg・m

単純計算で総合概算
≒馬力１２７ｐｓ、　≒トルク２２kg・mぐらいだ。
出力はーーー三の次にして、
トルクがスゲエ。
０発信の加速に期待出来そう（・・・って、それ燃費走行ぢゃないから）


１５００のCR－Xで、
馬力１３０ｐｓ、トルク１４kg・mぐらいだった。
NAのSOHC・VTECだったよ。





燃費　１０・１５モード：２５km/L・・・
マテ
ハイブリッドの意味があるのか？・・・・

今のフィットで２４km/Lだけどさ・・・・・・・・・

いや、その、走りにふったスポーティスペシャリティカー
だからいいの。強引に納得。



０～１００km/h：加速９．７秒・・・・・・・
遅くないか？・・・・・・・・・
スポーツカーと言えるのか？？・・・・・・・・・

い、い、いやや、おほん、
ハイブリッドにしてこの性能だからすごいんです。
雑誌ベストカーによれば、
最新３０型プリウスより速いって言ってるから
いいんです。文句言わないの！




あと、
スカイルーフ設定あるのかなー？
あれば絶対スカイルーフつけるけどー。


フィットに５年乗るつもりでいたから、
H２５年買い換える妄想してたけど、
オレンジ色見て、ヤッベ俄然欲しくなってきた。
１年早めよっかな。











　　　　　　　　　　　　　　　以上　妄想でした。