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どうもこんにちわ。
はなはだ不鮮明な写真で
メンゴ。










一見、普通の交差点に見えるが
おわかりいただけただろうか

自転車横断帯がなくなって
信号も歩行者自転車共用 ( ？ ) でなくなって、
歩行者専用の信号のみに変わったのである。




なんか、全国的に
自転車を車道を走らせろ、ってんで
信号も歩行者専用にして、
自転車横断帯をなくすんですってよ。


参考新聞記事

毎日

http://mainichi.jp/feature/news/20120518ddm041040178000c.html

日経

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG13041_R11C12A0CC0000/?dg=1





自転車が車道を走れっ
てこたぁ、右折のときに
車と同じで斜めに曲がって横切ればいいんだよな？
→ ブブー、不正解

参考

警視庁

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

ウィキペディア

http://ja.m.wikipedia.org/wiki/二段階右折#section_1

それぞれのページを見ても
ハッキリ言って、
よくわかりません！！


超訳すると、
自転車は
交差点で二段回右折をしなければならないそおですっ。



なんでも、
自転車は軽車両であり、
軽車両は交差点で二段回右折をしなければならない
とのこと。




自転車横断帯が取っ払われた交差点では、

右折する自転車は、
車道を直進して
向こう側の角まで行ったら止まり、
右方向の信号が青になるまで待って、
青になったら進め、と。



なんか、
余計危なくないか？

右折したい自転車は交差点の車道を
まっすぐ突っ切って、向こうの角でビタっと
止まるんだよな、

後ろから追走した車が
それをよけようとして、もしくはびっくりして、
右側に膨らんではみ出して
別の車や対向車と接触して大惨事とゆう光景が目に見えそうな気が、、、、、


などと、
普段、めったにチャリに乗らないオサーンが心配しました。


おわり。