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2013年09月08日 イイね!

本当に!本当に良くできた弟なんです! …… FIT3の自動ブレーキわメーカーオプション6万円+だよ!

本当に!本当に良くできた弟なんです!  ……    FIT3の自動ブレーキわメーカーオプション6万円+だよ!良くできた弟〜?! ( 怒 )

兄より優れた弟など存在せん!! ( 号泣 )










どうもこんにちわ。
ジャギ様の心に涙する GEフィット持ちでIMA淫サイト海苔の戯言です。

FIT3とゆう ホンダ最販屋台骨正統伝承車、

力尽きて書くのやめたんぢゃないのかよ、

って、

そうでしたっけ、ウフフ。


もうちっとだけ続くんぢゃ。




いわゆる自動ブレーキシステムが、
サイドエアバッグとセットでメーカーオプション6万円です。
標準装備でわ ありません。
このオプションのネーミングが「あんしんパッケージ」とゆう 
チョット ダサイです!

なお、「あんしんパッケージ」わ
HV、13Gともに無印最下グレードにわ つけられません。
Fパッケージ以上にメーカーオプション可能です。

あんしんパッケージを絶対つける計算でいくと、
HVわ値段が 178.0万円〜
13Gわ、142.0万円〜のお値段になります。
ガソリン13Gわ、
微妙に ちと高いな〜とゆう気がしてしまいますが、
アクアと比べると、アクアの売れ筋グレードも180万円しますので、
HVわ どっこい勝負かな?




13G無印FFにわスペアタイヤがあります。
パンク修理キットでわありません。

HV全タイプ、13GのFパッケージ以上わパンク修理キットで、
スペアタイヤレスになっています。
(13Gの4wdわパンク修理キット)

せめて13Gのほうわ、
他のパッケージでもスペアタイヤかパンク修理キットか
好きな方を選べるようにオプション設定してもらえると
親切だと思います。
スペアタイヤがどうしても欲しい人わ、
「部品」で13Gのスペアタイヤを買う、とゆう手もあります。
積み方わ、ラゲッジボードの下の発泡スチロールのアンダーボックスを外して〜となるので、
そこわ自己責任とDIY工夫で乗り切ってくださいっ。





HV、13Gともに無印最下グレードのリヤシートわ
ヘッドレストが2つしかありません!
同じく、
リヤシートが分割可倒ウルトラシートでわありません。
5人乗りの車なのに
ヘッドレストが4人分しかないことになります。
安全思想的にわ退化してると思いますが、
あんしんパッケージをつけられない&ガソリンタンクが32Lしかない設定からして、
安全性配慮や実用性・ユーティリティよりも、燃費スペシャルを優先したのでしょう。

リヤシートが分割可倒ウルトラシートでない、とわ言っても、
おそらく、一体可倒ダイブダウンわ できるんぢゃないでしょうか?( 未確認 )

6:4分割可倒ウルトラシートも、
いざ、本当に片側だけ倒して使う機会が
そうそうあるかとゆうと、

アテクシも6年フィットに乗りましたが、
その間に片側だけ倒して使ったことが一回あったかどうか?
記憶がないです。
一体可倒ダイブダウンができれば、
それでほとんど用が足りる感じがします。




とまあ、いろいろ書きましたが、
たしかに間違いなくホンダ最販正統伝承車です。たしかにまぎれもなくフィットです。

ガソリンタンクが32Lしかなくても
HVの燃費なら、まず困ることわ ないでしょう。
アクアのタンクも36Lです。

HVを欲しい人わ、
できれば上がりで200〜 210万円ぐらいで抑えたいところがホントぢゃないでしょうか?
グレード、オプションの組み合わせに悩むところです。
でも、この 買う前に悩む のが
車を買うときの一番楽しい悩みどころですよね!
おともだちのみんなも どしどし悩んでみようそうしようw
Posted at 2013/09/08 10:59:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | fit | 日記

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