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タイヤを交換する前に言っておくッ！　









おれは今　
タイヤの空気圧の違いを　ほんのちょっぴりだが　体感した

い…いや…　体感したというよりは　
まったく予想を超えていたのだが……



あ…ありのまま　今　起こった事を話すぜ！

適正空気圧わ本当に適正だった

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが　
おれも　何が起こったのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…　

経年劣化だとかスタッドレスの寿命だとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしい
適正空気圧の真っ当な能力の片鱗を　味わったぜ・・・・・







ヨコハマさんゴメンなさい
IG50さんゴメンなさい
全力でお詫び申し上げます。


過日 アテクシ、アイスガードIG50の寿命が
3シーズンかもしれないと書きましたが、
アテクシの初歩的間違いです。全面撤回です。

空気圧です！ 空気圧が全てです！！！



スタッドレスで雪道を走って
走行感がグニャグニャ、普通に走っててVSAが作動しっぱなし、
あっちフラフラこっちフラフラ、真っ直ぐ走れない、
えええ〜 、 IG50こんなはずぢゃなかったのに
もったいないとかどうとかより危険だから買い換えなきゃダメかな〜？
とか考え


おっかしいなあ〜

と思いつつ、
溝を測ると四輪とも7.5mmもある。
夏タイヤだったらバリ溝だよ、もったいないにもほどがある

と、

ふと、



ま・て・よ



まさか空気圧・・・・・・・・


異常に高いか低いか何か問題でも・・

いや、確か 交換した時に空気足して測って調整したはず・・・したはず・・・・・


念のため測ると


ややや

四輪とも150前後ぐらいしかない。低い！低すぎる！
補充して四輪ともおおよそ220ぐらいにしてやった。
(本来わ夏タイヤなら前230後220である)


す・る・と

IG50の見事なまでの走行性能が完全復活！！！
バリバリ走る！ハンドリング良好！これだよこれ！これこそIG50の走行感！！！

ひゃあああ〜〜〜おったまげ
とゆーか、自分のドジに がっかりしまくりング。

交換したときに空気圧も調整したつもりでしてなかったのか
それとも、わずか ひと月ふた月の間にアテクシの走りがアグレッシブすぎるあまりにw空気が減ってしまったのか

いや、ちゃんと空気圧まともに入れて測ってれば
IG50、4シーズン目でも溝7分でも十分実力発揮ですよ。
溝ある限り、5年6年ダイジョウブイです。たぶん。


月一空気圧チェックとゆう基本のキ初歩のショを怠った
アテクシの無能ぶりを露見したのでありました。



車の走行感が変だと思ったら
良い子のみんなわ何わなくともタイヤをチェックするんだ！




本年もお世話になりました。
また来年お会いしましょう。