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どうもこんにちわ
二輪も愛する遊び人です。











さて、去年今年あたりから騒がれていた、
二輪の環境規制、平成28年規制、ユーロ４対応規制のために
規制をクリアできないので50cc原付バイクが絶滅するのでわないかっ
と
まことしやかに言われていましたが、





だが、


50cｃわ死滅していなかった。





スズキさんわレッツなど
ヤマハさんわジョグなど
規制対応バイクをリリースしてますし、


このたび
ホンダさんも　スーパーカブを規制対応して発売しました。

なお、ホンダさんわ　これまでもジャイロXやタクトなども規制対応して
発売しております。





ニュースリリースやスペック見ると
それぞれエンジン違うんですね。

スーパーカブ　：　AA04E・空冷 4ストローク OHC 単気筒
ジャイロX　：　TA03E・水冷 4ストロークOHC 4バルブ 単気筒
タクト　：　AF74E・水冷 4ストローク OHC 単気筒


アタシャ　50のエンジンは全部同じかと思ってましたよ。　（恥）





だからどうしたと言われると



それほど


なにか


どうだか



ということもなく




でも


ただ　ちょっと嬉しいなｗ
と思う次第であります。





あえて不便な５０のスーパーカブで長距離ツーリングとか
本州一周とか
ちょっとしたミニ冒険みたいなことも
やってみたいな
なんていうような夢みたいな　なにかロマンを・・・・・
ねえ・・・・

実現は多分しないけど・・・・・・



でも５０バイクが絶滅しないで生き残るのわ良いことです。
２輪わ不滅です！