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どうもこんにちわ
車検出しましたなう。









丸5年の車検、
素直にデーラーに出しただよ。

で、
変な小細工してたり
つまんない飾り作ってたりするのを
車検通すためにゴニョゴニョ

いわゆるノーマル戻しですね！！



反省を踏まえ&後学の為に
スルーしたもの
OKのもの
誤魔化したもの

見直してみようそうしよう。






ドラレコ2台付け
OKです
1台わ前向き、1 台わ後ろ向き

後ろ向きをフロントガラスに付けるのわOKです。
保安基準で決まりがあります。

http://www.mlit.go.jp/common/001182512.pdf
国交省


https://s.response.jp/article/2017/06/23/296511.html
レスポンス



ドラレコを貼り付けできる場所わ
フロントガラスの上端から20%の範囲内に貼り付け

貼り付け位置を定義しているだけで視界がどうこういいません (たぶん)。






デイライトもどき

明るすぎるので どう見てもまずいだろうと思って潰した。

灯体が見えていると、電球を外しただけとか配線を外して光らなくしただけだと
通してくれないらしいので、色付きのプラ板を両面テープで貼って 誤魔化すために周りも一蓮托生で
ダイソー様のカーボン模様シートを貼って隠蔽w
突っ込まれたら、「カーボン模様の飾りです！」と言い張るw

アップの図w





フェンダーアーチモール


スルーです。





タイヤ ・ホイール

ホイールわインセット+50で はみ出さない。
タイヤのサイズが185／55R16
純正185／60R15の互換サイズなので
当然問題ナッシング。





バックランプ のLED

OK 通過ですw
白くて、極端に暗くなければ どうとゆうことわない。





なお、ポジション・車幅灯わLED付けていたけど
念のためにノーマルT10電球に戻して車検に出したw

大体おわり。

ウェイクよりデカイぞ。













どうもこんにちわ。
買いもしないのに見るだけわ忙しいオサーンです。



ホンダさんから
NVANさんが正式発表されまして、
デーラーで実物見ました。
デカイです。
ライトエースかと思うくらいデカイです。


軽自動車の規格の最大フルサイズが
長さ３．４ｍ、幅１．４８ｍ、高さ２．０ｍですが、

このNVANさん
聞いて驚け 車高が2mあります。
3サイズが3395×1475×1960 です。
マジで軽規格フルサイズ
ウェイクよりデカイです。
ハイゼットやエブリィのハイルーフよりデカイです。
ウェイクだって車高が1835しか(w)ないです。




なんとゆうことでしょう。
横風怖い。






これデザイン可愛いぢゃん
なんて思ってると、あまりのデカさに驚愕します。
美女バレーボールの選手とか写真で見ると可愛いぢゃない
と思ってて実物見ると2mも背があって腰を抜かす
感覚とソックリですwwwwww




左側のBピラーありません。
Bピラー機能わ助手席ドア！に内蔵されてます。
助手席用のシートベルトがBピラー兼用助手席ドアに巻かれて入ってます。






助手席からラゲッジまで ぺったんこになりますが、
畳む時 助手席のヘッドレストわ どこに行くかとゆうと、
シートから抜いて、ドアにベルトで縛って しまうところがありますw

ここ もうちょっと頑張れよ！

これですw









リヤシートの座面わ 薄くてぺったんこです。
しょせんバンです。
4人乗りとわ思わないほうが良いです。
たぶんリクライニングもしません。
バンなのです。
ホンダの設計哲学でわ
リヤシートわダイブダウンさせてもリクライニングしてわいけないのですw

GやLにわリヤシート用のヘッドレストわ付きません。
高いグレードの奴にわ リヤもヘッドレストが付きます。





オプション付ければ二人分のベッドもできるよ！


今のNBOXやNBOXスロープ仕様で できなかった
車中泊仕様の
不満が解消されます。


でもこのオプションのボード高いんだよなあ・・・・・・





気になるおともだちわデーラーに行って現物を見てみようそうしよう。

(おまけの こっそり
四人乗りで使うんなら
素直にNBOXの方が良ゴニョゴニョ)
おしまい。