abeqのブログ一覧

バッテリーあげて、
充電するために
ここのところしばらく
常にSモードで走ってる
オサーンですよ
どうもこんにちは。




さて、
走ってバッテリーを充電させるだけでわ
不十分かもなので、
充電器で充電しようそうしよう。

上の写真が充電中の図。


ふつうは、バッテリーをはずして充電させるんだろうけど、
メンドイので、そのままにやってしまうんだ。
でも、充電器の説明書見たら、
「車載のまま充電させるときは、せめて車のマイナスの
端子だけはずして充電してください」って書いてたから、
一応　いうとおりに組みなおして、マイナスの車側だけ
はずして、充電したさー。






こちらが充電器さんです。
バッテリーにつないで100ｖのコンセントにさして
タイマーセットして、時間がたてば自動で切れる
とゆう簡潔な充電器なんだそうだ。
簡単でしょ。



左上のほうに扇形のメーターがあって、
扇形の赤いところと緑色のところがあって、
針が振れて、赤いところに針があると充電中、
徐々に充電すると緑色のところに針が行って
充電できましたー、となるアルよ。

夕方５時から８時くらいまで３時間ほど充電させたんだ。

充電器のメーターの針が緑エリアの「充電十分ですよ」
表示のとこまでいったから、いいことにしたよ。




充電器はずして、車のマイナス端子つないで、
エンジンかけてみた。
無事かかったーー。（チョットうれしい）
内心、もし変なことしてどっか壊れたらどうしよう
と心配な気もしたというね。

気持ちライトも明るいっぽい感じがする。
うん そうにちがいない、たぶんそうだ、
うまくいったことにしよう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり

バッテリーあげて、
充電しようと思って
Sモードで高速走って
試しに区間燃費計ったら
１００KM／H：３０００回転で
燃費AVG　18KM／Lだった
パパイヤ号でしたよ
どうもこんにちは。




さて、バッテリーをあげてしまって
昨日無駄に２、３時間走り回ってきた
オサーンだったりするんだけれども、

かの銀羊先生のお話で、
「一度上がると比重も下がって満充電無理かも。」ですって。








ところで今更聞くけど、
比重　って何？　おいしいの？？
聞くのも恥ずかしいというね、
てなわけで

話には聞いたことあるものの実際には使ったこと無かった
比重計とかゆーやつを
このさい　バッテリーあげた記念に
使ってみようやってみよう。

一番上の写真のやつが　でっかいスポイトのおばけ
買ってみた。
ホームセンターで７００円ぐらいだったよ。






上のほうが
カラシ色パパイヤ号のバッテリー周りざんす。
アーシングやらコンデンサやらフェライトコアノイズフィルター
などが　ぐぢゃぐぢゃに絡んでるので、
あまり　まぢまぢと見ないように。



バッテリーの個部屋の上のふたを開けて
中の液を吸ってみる








さて見てみよう



上から赤・黄・緑に色分けされてて、

緑だとok、
黄色は弱ってて要充電
赤はもう完璧ダメ、必充電
もしか充電してもダメだとバッテリー死亡というね、




なんだよ、黄色のトコぢゃん。
一応エンジンかけるときセルもまわって
ちゃんとかかるけどさ、
「弱ってますよ」　ってことなのね。

へーーーー　。
そーなんだ。





とりあえず、近いうちにちゃんと充電器につないで
充電することにしようそうしよう。

不覚にも
バッテリー あげちった
どうもこんにちは。


パパイヤ号一万九千ＫＭの歴史にして
久しぶりにやっちった。

アテクシ、たまに 忘れて 鍵刺しっぱなしに
する癖あるのよね。
会社の駐車場に止めてて
油断してたわ。
気がついたら鍵刺したままONにして
何時間もたってたよ。


あっと思って鍵回しても
シ～～ンとして
まーさーに、ウンともスンとも言いやしない。
しょうがないから会社の車かりてバッテリー
ケーブルでつないでエンジンかけたよ。

ケーブル常備しといてよかったーー。



充電するために
ちょっとひとっ走り行ってくる。
ところで充電するために走るときは
一般道のほうがいいの？
それとも高速？？

いつもどおり
おともだちのお知恵を拝借しちゃったりしたい
他力本願なんだ。

ケータイで動画を撮ったけど、
うまくpcで再生変換できなくて
挫折して、　静止画だけ投稿する
オサーンですよ
どうもこんにちは。








スカイルーフのコーティング用に
雨天決行を使ってたわけなんだけれど、
約2月強ぐらいで大体使いきっちった。


まぢめに定期的にキチキチと塗り塗りしたわけぢゃ
ないんだけれども、
思い出したころに　週に一回とか、10日に一回とか、
塗り塗りフキフキして、

それも、面倒だから洗ったりしないで、
ダイレクトに雨天決行を塗り塗り、
ティッシュでフキフキしたぐらいにしてさ、
やってたわけなんだ。

スカイルーフだけぢゃなくて、
当然フロントガラスやドアの窓ガラスにも
つかってたわけなんだけれども、
約2月強で大体なくなっちゃった。

ペースとしては10日に一回より短い期間で塗り塗り
してたんだけれども、
コーティング能力の「もち具合」はたぶん、
3週間～1か月ぐらいでも大丈夫かもしんない。
アテクシは水垢だかウロコみたいのができるとイヤかなと
心配して、1週間～10日位で塗り塗りしてみたんだけど、　
そんなに気を使わなくても大丈夫っぽい。
もっと長い期間　もつよ。


スカイルーフの状態は全然いいよ。
視界良好を保ってるし、
その後、水垢だかウロコだかウオータースポットだか輪ジミ
みたいなのは形成されてないもん。


参考写真
雨が降ってる状態。
左はスカイルーフ部、右はフロントガラス部
ケータイで撮ったので画質が悪いのは勘弁するよろし。



走れば、スカイルーフの上の水玉が綺麗に後ろにピューーっと、
流れて飛んでいくよ。




つーか、必ずしも雨天決行ぢゃなくても、
ガラスコーテイングの何かを　ときどき塗り塗りして手入れ
してやれば、それで問題解決みたい。
もう、ガラコでもアメットビーでも何でもいいと思うよ。
一番楽なのはフクピカで10日に一回ぐらい拭いてやるのが
一番手っ取り早くて手軽でいいんぢゃないかというね。




そういえば、この前、ホームセンタ－で安売りで、
激速ガラコを980円ぐらいで売ってたんで買ってみた。
今度使ってみることにするよ。
激速ガラコって結構高めで、安売りぢゃない普通のときに
買うと　1300円～1500円ぐらいするもん。




もっと安い値段で効果的で楽で長期間ほったらかしてもいい
用品を知っているおともだちがいたら
ズボラめんどくさがりβタイプ8.94ぐらいのABEQさんに
教えてくれると　とても嬉しいと思うんだ。
500円ぐらいで1年メンテフリーとかってのないかな？
よろしくお願いしマンモス。
　　　　　　　　　　　（　いかん　白いうさぎ語　を使ってしまった。）







関連

雨天決行　ｖｓ　スカイルーフ　　
https://minkara.carview.co.jp/userid/420580/blog/13744741/

雨天決行　ｖｓ　スカイルーフ　　2　
https://minkara.carview.co.jp/userid/420580/blog/13745044/

このごろ何も変態的いじくりをしてないので、
自前のネタが無く
借り物の小ネタを投稿するオサーンですよ
どうもこんにちは。





よそのサイトを見てたら、
すばらしいテクニックの動画があったそうだよ。




推定　齢5歳

あまりの華麗なサイドターンテクニック


2本続けてどうぞ

http://www.youtube.com/watch?v=vpELHuXNxk4&eurl=http%3A%2F%2Flabaq%2Ecom%2Farchives%2F51252401%2Ehtml&feature=player_embedded#t=35
Kid Demonstrates How To Correctly Parallel Park







http://www.youtube.com/watch?v=4UMWhJsd0JE&feature=related
Little Kid Parallel Parking




ワザに入る前に左ひじを　きっと上げる
ところがじつにカッコいいんだ。







前にTVCMで、トヨタのIQがドリフトパーキング
するのがあったけど、あれが実写なのか
CGなのかわからないのは　いまだに謎なんだ。




参考

IQのドリフトパーキング　本物実写らしい。
（チョット失敗してる。）

YouTube - Toyota IQのドリフトパーキング　-幅2.985mに挑戦-
http://www.youtube.com/watch?v=OKQzWYdbyHs&eurl=http%3A%2F%2Fyoutubeturbo%2Eblog112%2Efc2%2Ecom%2Fblog%2Dentry%2D1391%2Ehtml&feature=player_embedded






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おわり