abeqのブログ一覧

どうもこんにちわ。
ガリ傷修理の業者を調べたら
2万も取られるそうなので、
いいやっ
と見ないことにするオサーンです。







さて、
日にちがあきましたが
某茶色毛猫様よりリクエストがあったので、
ＡＢＥＱさんの
うんこ棒 = 別名 = へたっぴ恥ずかしコーナーポール
が どうなっているのか
特別公開してしまおうそうしよう。





ビフォー



このときわ、素の状態ね。






アフター



ちと雨降ってる

コーナーポールを立てて、
それに透明チューブをはめてあるざんす。

欠点わ、見た目が太いな
っとゆう、



で、ヘッドライトを点けると 透明チューブにヘッドライトの光が
取り込まれ乱反射して上のほうまで導かれ、
透明チューブが導光チューブの役割を果たし、
夜中暗いところでも うんこ棒の先っぽが見えるとゆう
ミラクルケチな小ネタでがんす。



おわり。

どうもこんにちわ。
いつもどおり
小ネタですw









へたっぴポール別名コーナーポール とゆうモノが世の中にわ ありまして、



なんせ、アテクシ、左前に弱い人である。
うっかりすると
すぐ左タイヤをぶつけたりする。油断できないのである。



そこで、上の写真のやつをホームセンターで買った。
700円ぐらい。





これを普通に使っても、そのままだと 夜見えない。

デーラーオプションの純正ポールだと、
電気式で先端が光るけれども、
( 2万円もする。高い。)


非電気で実現してやる
( 阿川氏がケチでもある )


夜中に農道を走るwので見えるようにしようwww








透明チューブを追加する。
1m = 300円ぐらい。

これを導光チューブとして使うべし。




コーナーポールに透明チューブを被せるようにはめてやりますれば、




暗いところで見ると



これわ外から見た状態、
スモールランプだけ点いてる状態だと、まず わかりませんな。





これが、
ヘッドライトを点けて中から見ると

これこのとおり、




何？良く見えない？ はい、拡大写真







いかがでしょうか、


透明チューブがヘッドライトの光を取り込んで導光チューブの役割をはたし、
光を先端まで導いて先っぽを見せるとゆう
壮大な小ネタでがすw





固定式のアクリルポールで、
同じようにヘッドライトの光で先っぽが見えるコーナーポールも
商品であるけれども、

たまたまアテクシが買いに行ったお店でそれがなかったので、
苦肉の策です。

おわり。

どうもこんにちわ。
恐れていたことが
現実となりました。









以下わ、
阿川九三郎と知り合いの会話である。




知り合いＳ氏
「あの車 燃費どのくらいよ？」

阿川
「22 〜 3km／Ｌぐらいですねー。」

Ｓ氏
「36km／Ｌぢゃねえのかよ
詐欺ぢゃん」

阿川
「いや、36km／Ｌってのわ、それわＦＩＴで・・・・」

Ｓ氏
「あのクルマ何よ？」

阿川
「イ、インサイトですぅ〜 ( 泣 )」
( 実話 )





23km／Ｌだって十分立派なのに・・・( 号泣 )


だ！だから！ 、兄より優れた弟など存ry






こちらがコハダ号淫サイトさん






こちらがＦＩＴ3さん






なるほど、わからん。






どう見ても長いフィットです。
どう見ても背の低いフィットです。
本当にありがとうございました。 ( 泣 )

一ヶ月点検と同時にプラズマクラスターつきルーフ照明をつけた結果





巨大だンゴwww




ＣＤと比べていただくと
巨大さがおわかりいただけただろうか。



なお、巨大すぎるが故、取説の注意書きが凄いw




ぶら下がらないでくださいwwwwwwwwwww






たしかにこの大きさ、ちょうど手がかかるいい感じからすると、

乳幼児が
ぶら下がって遊びそうwww

これわ本当に つかまりたい遊びたいくらいの大きさw




肝心の機能わどうかって？
なんか いい感じですよ。
爽やかな いい空気ってカンジ。





おわり

良くできた弟〜？！ ( 怒 )

兄より優れた弟など存在せん！！ ( 号泣 )










どうもこんにちわ。
ジャギ様の心に涙する ＧＥフィット持ちでＩＭＡ淫サイト海苔の戯言です。

ＦＩＴ3とゆう ホンダ最販屋台骨正統伝承車、

力尽きて書くのやめたんぢゃないのかよ、

って、

そうでしたっけ、ウフフ。


もうちっとだけ続くんぢゃ。




いわゆる自動ブレーキシステムが、
サイドエアバッグとセットでメーカーオプション6万円です。
標準装備でわ ありません。
このオプションのネーミングが「あんしんパッケージ」とゆう　
チョット　ダサイです！

なお、「あんしんパッケージ」わ
ＨＶ、13Ｇともに無印最下グレードにわ つけられません。
Ｆパッケージ以上にメーカーオプション可能です。

あんしんパッケージを絶対つける計算でいくと、
ＨＶわ値段が 178.0万円〜
13Ｇわ、142.0万円〜のお値段になります。
ガソリン13Ｇわ、
微妙に ちと高いな〜とゆう気がしてしまいますが、
アクアと比べると、アクアの売れ筋グレードも180万円しますので、
ＨＶわ どっこい勝負かな？




13Ｇ無印ＦＦにわスペアタイヤがあります。
パンク修理キットでわありません。

ＨＶ全タイプ、13ＧのＦパッケージ以上わパンク修理キットで、
スペアタイヤレスになっています。
(13Ｇの4wdわパンク修理キット)

せめて13Ｇのほうわ、
他のパッケージでもスペアタイヤかパンク修理キットか
好きな方を選べるようにオプション設定してもらえると
親切だと思います。
スペアタイヤがどうしても欲しい人わ、
「部品」で13Ｇのスペアタイヤを買う、とゆう手もあります。
積み方わ、ラゲッジボードの下の発泡スチロールのアンダーボックスを外して〜となるので、
そこわ自己責任とＤＩＹ工夫で乗り切ってくださいっ。





ＨＶ、13Ｇともに無印最下グレードのリヤシートわ
ヘッドレストが2つしかありません！
同じく、
リヤシートが分割可倒ウルトラシートでわありません。
5人乗りの車なのに
ヘッドレストが4人分しかないことになります。
安全思想的にわ退化してると思いますが、
あんしんパッケージをつけられない＆ガソリンタンクが32Ｌしかない設定からして、
安全性配慮や実用性・ユーティリティよりも、燃費スペシャルを優先したのでしょう。

リヤシートが分割可倒ウルトラシートでない、とわ言っても、
おそらく、一体可倒ダイブダウンわ できるんぢゃないでしょうか？( 未確認 )

6:4分割可倒ウルトラシートも、
いざ、本当に片側だけ倒して使う機会が
そうそうあるかとゆうと、

アテクシも6年フィットに乗りましたが、
その間に片側だけ倒して使ったことが一回あったかどうか？
記憶がないです。
一体可倒ダイブダウンができれば、
それでほとんど用が足りる感じがします。




とまあ、いろいろ書きましたが、
たしかに間違いなくホンダ最販正統伝承車です。たしかにまぎれもなくフィットです。

ガソリンタンクが32Ｌしかなくても
ＨＶの燃費なら、まず困ることわ ないでしょう。
アクアのタンクも36Ｌです。

ＨＶを欲しい人わ、
できれば上がりで200〜 210万円ぐらいで抑えたいところがホントぢゃないでしょうか？
グレード、オプションの組み合わせに悩むところです。
でも、この 買う前に悩む のが
車を買うときの一番楽しい悩みどころですよね！
おともだちのみんなも どしどし悩んでみようそうしようw