abeqのブログ一覧

良いこの諸君！
劇物を扱おうとゆう時は
暗くなってからやるな！
明るい時にやるんだ！
無計画に始めるんじゃない！
ゴム手袋をしろ！




変人変態オサーンは思い立ったが吉日
無謀に無計画にやってみるのです
どうもこんにちわ。










こちら、モンブラン号クリ車のホイールナットさんでありまして、
真っ黒に汚れ+サビサビ
汚れなのかサビなのかわからんくなってる

ピカールでゴシゴシやっても　まるで変化しないレベル




サビと汚れを取ってきれいにしてみようか？どうしよう？

風の噂に聞くところによると
サンポールでサビ取りができるというではないか、







やってみるwwwww





ナットさんたちをレジ袋三重の中に入れましてスタンバイ






サンポール原液を投入




どのくらい時間置けばいいのか
ググってもよくわからないw




しばらく置くとボコボコ泡立ってる
大丈夫なのか？






サンポールに漬かった
アフターのナットさんです

時間配分わからないけど
小一時間くらい漬けた




これを
サンポールを捨てて中和させなければならない




アルカリで中和させる

カビキラーさんです





中和作業は外でやったので写真撮らず


カゴにナットをうつして水で流す
別のレジ袋三重にナットとカビキラーを入れて
しばらく置く
これも時間配分わからないので　てきとーに10分ぐらいにした

そのあと水でじゃんじゃか流した。



サンポールやカビキラーを水で流す時
毒ガスを発生させるんじゃないかと心配したわけで、

でも直近で発生したかものガスを吸ったはずのアテクシが生きてるから
周りには影響ないか、
感覚的に100Lぐらいは水まいて流したし、
隣近所の家に10m以上離れてるし






中和して水洗いして

こんな感じ


そのまま放置プレイすると　すぐ錆びてくるとゆうので、
CRCを吹いてやった

CRCの海に漬かるぐらい



それを
一昼夜置いて放置プレイしたら
ねじ山にサビの発生を確認

サビを取りきれなかったか、水気がのこってたところに新しく錆が発生したか
とちらかなんでしょう。





さて、これからどうしたらいいのか、

CRCやグリスをまぶしておくだけではいずれ錆がまた出てくるであろう事は必然、
錆防止措置をどうすればいいのか？

ピカピカメッキじゃなくても
ガンメタでいいから錆防止をしたい、
さび止め塗料を塗ればいいのか？
ホルツのラストコートとかを吹けばいいのか？
どうしたらいいのかしら？

経験豊富な先生方教えてクレメンス。

どうもこんにちわ
年中エアコン付けてて
エアコンから出る空気が臭いオサーンですっ。











さてっ、
アテクシの淫乱サイトのルームランプ にプラズマクラスター搭載照明というのを
オプションで付けてるんだけども、

このプラズマクラスター寿命あるんかい？ないんかい？
有効稼働時間なんぼなんじゃ？
と疑問に思ったんだけれども、


説明書見ると、イオン発生機が19000時間稼働するという





19000時間って どのくらいやねん
と思った。

アテクシ、通勤で乗らなくなったので
この頃でわ淫乱サイトも　さっぱり走らず
まだ6万kmもなっていない。

6万kmでどのくらい時間経ったかとゆうと、
ざっくり計算しよう
ツーリングやドライブで計算する時
走ったり止まったりがあるので大体1時間30kmぐらいで計算するけれども、
止めたままアイドリングの時間とかもあるので
も少し低めに1時間20kmとして計算することにする。

そうするっと、6万kmで　まだ3000時間しか走ってない。

19000時間走るのに　どのくらいの距離になるかというと・・・・・

38万km！

月まで行けるぞ。

こりゃあ、寿命全く十分、問題ナッシング
廃車まで余裕で保つね！
(でも稼働しなくても ただ置いておくだけで経年劣化するということわないのかしら？・・・・・)




そうゆうわけで、
このプラズマクラスター照明付けているおともだちわ
ほとんどの人わ大概買い換えor廃車まで心配しなくてもいいよという安心を確認できたわけなんだ。


なお、みんカラ界のZE2初期の　既に20万km40万km当たり前という猛者の大先生の皆さまにおかれましてわ
保証いたさないことをご了承下さいますようお願い申し上げます。

どうもこんにちわ
電池式+マグネットスイッチの簡易カーテシ
付けたなう。












このような物がヤフーショッピングで
700円でありまして、
赤いランプが2個セット
左右のドア用ですな

説明書が中国語なんですが



本体をドア側に貼って、スイッチになるマグネットを車体側に貼るというね、
貼るのわ付属の両面テープで貼るだけです。
至極簡単。






やってみた




本体わ　この位置に

ドア開くと点滅します







反対側のマグネットはこの位置に

位置合わせわ　わりとてきとーでダイジョウブイでした。

ドアを閉じるとランプが消えて
ドアを開くとランプが点滅します。






遠くから見ると

すごく下w

もっと上のストライカーの金具付近に付けたかったんですが、
隙間が狭くて付けられんかった。

お蔵入りかと思ったけど、
下の方に広いスペースがあったので仕方ない、ここにするか
と　この位置しかできなかったなう。






暗いところで見たかんじ








動画もあるよw







なんですか？
ドアの内張剥がしてドア連動線を取れ？

アテクシわ電気が苦手だ！
赤黒二本線しか分からないんだから
難しいことできないの！

おしまい。

ホゲっ！！
シビックセダンとジェイドとグレイスが
廃盤ですって！

https://news.yahoo.co.jp/articles/5361c13c3eaabb1f9d25847c309744e4ffb840eb












ちょっとあまりにも潔すぎません？
過去にも、ホンダさんは数々の車種で一代限り、
マイナーチェンジはしてもフルモデルチェンジしないで廃盤にした車たくさんあるけれども、

シビックはハッチバックとタイプRは残るとして、
セダン終了、でも、外国では売るのかしら？
グレイスとジェイドは潔く廃盤
この時だけの潔ささは男らしすぎる！

NBOXスラッシュもやる気なさそうだし、
軽トラはやめるって宣言してるし、

もう、フィットとステップワゴンしか残らないよ。
ステップワゴンもあまりかんばしくないから、将来性すごく怪しい、

あとは無駄に高い高級車だけ。


完全に大企業病だな、
よく言えばワールドワイドに展開して売れる国で売れるものを作る、
日本国内はマーケットがしょぼいから完全におまけの間に合わせ、

こんなんなら、もう日産と統合したほうがいいね！　企業スタイル似通ってきたし！

言うだけ言っておしまい！

コロナのせいで
デーラーにフィットさえ
まだ見に行っていないオサーンです
どうもこんにちわっ。










ぢつわ知らなかったんだけれども、
4月に三菱さんのミラージュがマイナーチェンジして発売されたそおで、
なんかカッコよくなってるんですよ。

https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/mirage/


これがG 上のグレード





こっちわM ベースグレード




グレード構成わシンプルに
Ｇ　と　M 二種類
FF CVTだけ、　残念ながらMTや4WDわ　ありません。

お値段が
Ｇ　156万円
M 143万円

昨今の1.2Lや1.3Lクラスの普通並みのお値段です。




安全装備は今風に
両方のグレードに自動ブレーキからオートライト・オートハイビームも標準で付いてます。
サイドエアバッグわメーカーオプションですけどね。

M、Gともにアルミホイールで、Gの方にLEDヘッドライトが付きます。Mわハロゲン電球ね。
クルコンわGだけしか付かないや。(全車速じゃないです、渋滞追従不可。)




3気筒1200ccエンジンなんですが、
ただ、ちょっと動力性能がね・・・


78馬力のトルク10kgかあ・・・・・
も、もうちっと欲しい・・・

なお、パワーやトルクを言うのに馬力やkgで言うのわオサーンです
そこのドキっとしたあなたもオサーン！

あと、全長が短いので その分後席が少々狭いですな。
まあ、スイフトさんやマーチさんと似たような線かと。

つーか、日産さんわ、これをOEMでもらって
マーチの名前で売ればいいと思うよ。
もっと言えば、マイクラ日本で売ればいいんじゃ。
3ナンバー幅のマイクラと5ナンバーサイズのマーチ、ノートと選べるようにすればいいのに、
日産さん気が利かない！

いつも通り買いもしないのに言うだけ言っておわり。