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よしひこ@のブログ一覧

2015年01月12日 イイね!

過給圧をビンビン♂に!

リサーキュレーションバルブ。 知らない人からすれば、「?」となるこの部品。 ざっくり言ってしまえば、「日産純正のブローオフバルブ」のこと。 スロットルが開いてれば、ターボで過給した空気がそのままサージタンクに行って、開いたバルブから燃焼室に流れ込む。 でも、スロットルが閉じら ...
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Posted at 2015/01/13 00:29:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2014年12月30日 イイね!

Z33ブレーキマスターシリンダー流用!の問題点。

みなさんこんにちは、よしひこです。 さて、以前こんなブログを公開しましたが、覚えてらっしゃいますでしょうか。 そうです、Z33非ブレンボ車用ブレーキマスターシリンダー流用についてです。 これを見た一部の人はたぶんこう思ったはずです。 「おいおい、やっちまったなぁ・・・」 と。 ...
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Posted at 2014/12/30 22:09:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2014年02月23日 イイね!

走り続けること

走ることとは何か。 果たしてこの疑問に対し、幾人が答えを持つだろうか。 走る為に時間を使い、走る為に金を使い。 得たものとは。失ったものとは。 実は―或いは案の定―某漫画の受け売りであるが、時たまそんなことを考えることがある。 ・・・走ると云っても、ドライブや街乗りといった類のそれではなく。 ...
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Posted at 2014/02/23 02:06:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2014年02月04日 イイね!

Z33ブレーキマスターシリンダー流用!

こんにちはよしひこ@です。 というわけで、題名どおり、Z33のブレーキマスターシリンダーを流用しましたので、まとめてみます。 ・・・みんカラを見る限り、シルビアでZ33用を流用している人は皆無!な様なので、ちょっと嬉しかったりしますwww さて、今回流用するのは、Z33ブレンボ非装着車用ブ ...
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Posted at 2014/02/04 00:00:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2014年02月03日 イイね!

サスペンションセッティングを解説してみた。

どうも、こんにちは。よしひこ@です。 今回は、前回のブログで挙げた車のセッティング方針について、若干解説を加えたいと思います。 ・・・超長文なので覚悟してくださいね?(謎 また、文章の構成上、読み飛ばすと訳わかんなくなるかもしれません^^; ・・・ごめんなさい 最初にお断りしますが、これは車 ...
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Posted at 2014/02/03 22:47:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2013年08月25日 イイね!

あの車に乗った!BRZ試乗記!・・・試乗?

-BRZ試乗?記- みなさんこんにちは。 いきなりですが・・・ 先日、BRZに乗る機会があったので、それをまとめてみたいと思います。いわゆるインプレッションってやつですね。感想文です。 今まで助手席には何度か乗せてもらっていたのですが、今回思いがけなく運転する機会をもらったので、遠慮な ...
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Posted at 2013/08/25 19:01:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記
2013年08月07日 イイね!

たまには頭を使おう!ホイールインセット計算

たまには頭を使おう!ホイールインセット計算
こんにちは、よしひこ@です。 さて、現在私のS15には235/45R17のタイヤが装着されていますが、実はちょっと遠い未来に255サイズのタイヤを装着する計画があったりします。(いつになることやら・・・) というとこは、必然的にホイールも買い換えないといけない・・・ということになりますね。 実 ...
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Posted at 2013/08/07 19:33:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 解説シリーズ | 日記

プロフィール

「大変お久しぶりなみんから。
タイヤが255になりました。
今シーズンで本庄44秒切りをしたいところ。
いけるかなー?」
何シテル?   04/15 22:00
ZC31Sに乗ってました。 吸排気+ECUと足回りデフと、定番チューンでとっても楽しい車でした! 今はS15シルビアに乗っています。 公認ワイドボディ...
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