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2013年01月18日 イイね!

こいつはヤバイ・・・

6000rpm~のブースト圧の話なんですがね・・・

前回のブログで、0.7掛かってました!と書きましたが・・・




その比ではなかった・・・

















最大ブースト0.9!!











・・・え?




ブーストアップ!?

インジェクター開弁率は100%で、エアフロ使用率(でいいんでしょうか?)も90%そこそこ・・・
空燃比は12.5前後でした。(ターボタイマーのオマケ機能での計測なので、正確さは不明ですが・・・)
当然ブーストコンロトーラーなんかありません。ECUは・・・多分純正だと思います。
これでも途中でアクセル抜いているので、0.95くらいは掛かるかも・・・

というか、5000前後では0.6~0.7なのに、そこからジワジワ上がってくるってどういうこと!?
アクチュエーターがうまく動作してないってことなのでしょうか・・・?ホースの劣化?エア漏れ?

強化アクチュエーターが入っていて、しっかりセッティング出来ていることが分かれば安心ですが、さっぱり分かりません・・・

・・・そろそろ主治医を探したほうが懸命か!?

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「大変お久しぶりなみんから。
タイヤが255になりました。
今シーズンで本庄44秒切りをしたいところ。
いけるかなー?」
何シテル?   04/15 22:00
ZC31Sに乗ってました。 吸排気+ECUと足回りデフと、定番チューンでとっても楽しい車でした! 今はS15シルビアに乗っています。 公認ワイドボディ...
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