2010年10月21日
この記事は、
歴代ポルシェ最速の 911、2か月でスピード完売について書いています。
こういう車がほしいなぁ・・・
というか、どこまでパワー上げていく気なんだろう?
GT3RSもいいけど、やっぱりターボが好きです。
Posted at 2010/10/21 21:10:46 | |
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2010年09月23日
20日はおつかれでした!
あの人が52秒前半出てて、ktkrと思いつつ、俺サーキット走ったら2~3周で飽きるんだろうなぁとか思ってました。まぁいつか走ってみようかなぁ。
のむけんが居たのに一番驚きました。福岡からはるばる来たのかぁ・・・
スイフト王子もいたし、サーキットのイベントって言うのは、こういう有名人と話せるのが楽しいね!!
この間のプロアイズでは木下選手もいたし。
最後の本庄一周マラソンは辛かったです^q^
体内年齢89歳の俺としてはかなり・・・
最後、スイフトをバーっと並べたあれはとてもキモかったですww
同じ顔がズラーってあるのって壮観!だけどどことなくキモスwwwwwwwwww
あの中では一番車高が低かったって事で、とりあえず満足です。
リアをもう10mmくらい落としたいけど、ショック変えなきゃだめだなぁ・・・
バネレートはF6R8かな・・・某所霞の入り口で跳ねちゃわないようにセットしたいです。
その日、あずにゃん中毒のあの人が持ってきてたMシャーシのスイフトラジコン。
久々にプロポ握ったらドリドリさせたくなっちゃって、家帰って即効メンテしましたww
いろいろ見たけどあんまり走らせてなかったから、どこも新品状態!
でもそのまんまじゃつまんないから、ボディをS15から別のにしてー、ワンウェイのセンターシャフトにして、バッテリーも持ちが良いヤツに変えます。
イメージはイノセントブルーマイカな感じで・・・って、これで車種わかる人とはうまい酒が飲めそうだww
ドリ用シャシーって4WDだからパワーオーバーが出来ないのが唯一気に入らないところなんですが、ケツカキ仕様なるものがあるそうですね~
フロントの駆動力よりもリアの駆動力を上げることで、実車のようにカウンターを当てながらドリフトできるんだとか。
駆動力がR>Fってことは、パワーオーバーが使える!
ということで、リアの駆動力1.5倍のギアも買っときました。
楽しみだなぁ~
Posted at 2010/09/23 23:56:11 | |
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2010年09月17日
えっとー、とてもお久しぶりです。
最近忙しく眠いために、手短に。
9/20スイフトのアレがコレでこうなるアレは普通にやります。
本庄サーキットです。
どうやら72スイフト試乗できちゃうみたいです。
走行会もあるらしいですよー。
多分8時にはあいてると思うので、早めに行ってると幸せになれるかも。
Posted at 2010/09/17 20:54:31 | |
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2010年08月26日
スイスポに6速MTとか付くといいなぁ・・・
それがZ*系にポン付けできたらもっといいのになぁ~
この記事は、
スズキ、スイフトをフルモデルチェンジについて書いています。
Posted at 2010/08/26 20:47:27 | |
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2010年08月14日
全国9000万人超のスイフトファンのみなさんこんばんわ、よしひこです。
8/12の走行会便乗OFFはオツカレチャーン!(←
走行会というのは見ててとても面白いですね~
千差万別な走りを見れて余は満足です。
プロアイズの走行会ということで・・・もしかしてと思ったら、やっぱりプロドライバーの木下みつひろさんが居ましたww
同乗走行をしていましたが、自分はとりあえず外から観察。
他の方と比べて、ボトムスピードが速い速い・・・
速度の乗り方は走行していた全車種の中でも3番手くらいでしょうか。
他の方はどうも速度を落としている割に車の向きが変わっていない(=アンダー気味)だったのに対して、速い速度で車の向きをコントロールしてる(=弱オーバー傾向)感じですかね~
その辺の動きでペダルの操作とかが想像つくのでいいかな~と思って乗りませんでした
FFでもあんな風に走らせられるんだなぁ・・・と感心。
と、同時にAWDのマシンはいいなぁ~とかタイヤのつぶれ方とかいろいろ考えながら眺めてました。
ライン取りは一回走ってみて、コース図とにらめっこしてみて・・・
自分で開拓してみたいなぁ・・・と思うので、それはそのうちですかね~
一番速かったのはアルボーのS2000だったなぁ・・・
あれは圧巻の走りだったように思います。
たまにはサーキットとかも走ってみようかなぁ・・・
スキルアップにはいいかも。
・・・眠いなぁ~と思ったらもうこんな時間かwww
思うが侭に連ねた文章なので、つながりがアレかも・・・
それではおやすみなさいませ~
Posted at 2010/08/14 02:01:11 | |
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