むさし屋のブログ一覧

昨年2月から使用を開始した

KYO-EI / 協永産業 Racing gear ヘプタゴン・キャリバー


一年と少しが経過しましたが

その後、幾度となく脱着を繰り返した割に

コーティングが剥がれません。








クロモリのため、モノはいいのはわかってましたが、

表面のコーティングは直ぐにハゲハゲになるかとおもいきや




全然綺麗ですね。


こりゃ、いいかもしれません。



ただ、

7角は、絶望的に使いづらい（特にアダプタ）

ですけどね。



サーキットユースにも、ドレスアップにも、

中々いいですね。

どうやったら上手いドライバーになれるか。



もちろん1番は、練習。

2番目以降も色々要素はあると思いますが、

そのなかのひとつに

自分の走りを省みることがあると思います。


実際、過去、自分の走りを見て、

特に操作を見ることで今の自分を客観的に見て

その結果、それを修正してきました。

まぁ、実際は見るも無惨な走りばかりですが、、笑



で、

そのためのマストアイテムといえば、

ウェアラブルカメラ。

僕はGoProを使ってますが、

イマイチなところが。


それは、音。


純正のケースでは、防水性能が優れている半面、

音が入りづらい。




ってことで、

スケルトンケースを買ってみました。




車の中で使う分にはこれで充分そうです。



マイク部分もちゃんと風除けとかあり

安い割によくできてます。


次に走りに行く時が今から楽しみです。




しかし本当、

録れる限りは動画、撮っておくべきです。

過去に遡って自分の走りをじっくり見れるのは、

とても有意義ですから。

届きました、ＴＥ３７ＳＬ！！



限定の白！！



すげ～かっこいいでしょ！！！！！










・・・・・なんてね。

TE37SLなんて、高くて買えるわけないじゃないですか・・・・ねぇ・・・。

これ・・・・














これなんです。



TE37なんです。

ひょんなことから、ホイール塗装しようって話になりまして、

TE37SLのステッカーも手に入れたりなんかしちゃったりして、

こんな風になったのです。





ホイール塗装を行ったのは、

僕の街乗りホイールをかっちょよくしてくれた







カーリユースさん。
※現在Webサイトリニューアル中とのことで、ページが最小限になってるみたいです


コンパクトな店ながら、しっかり綺麗に塗装してくれます。





今回も、とびっきりの白にしてくれました。



新品ホイールですね、ここまで綺麗だと。

カーリユースさん、ホイール修理などあれば、一度検討してみては？

かなりおすすめです。





ってことで、なんちゃってTE37SLのご紹介でした。




あ、それと、こんなの買ってみました。





タイヤカバーです。

取り付け簡単。

そして、



この取ってで、楽々ホイールを持ち上げられます。

耐荷重もかなりあり、デカいホイールでも余裕。

１セット7000円弱です。

こちらも、なかなか良いアイテムでした～♪

ようになりました。


ECO耐　参加車両、アイ。



このアイには、トラストの、
インテリジェントインフォメーターが装備されていて、
燃費やアクセル開度など、かなり詳細に、また正確に表示されていたので、
見ていて非常に参考になり、面白いと感じました。


んで、欲しいな～欲しいな～、なんて思っていたところ、
同時期に欲しいと思っていた、
レーダー探知機に、同様の機能が備わっていることに気づき。

レーダー探知機も、僕はいままでつけたことが無く、
まぁ、そんなに必要性も感じてはいなかったのですが、
周りの方が付けているのをみて、ちょっと面白そうだな～、なんて。


そんな中で、最近のレーダー探知機は、
OBDⅡ車両診断コネクタに対応したものが多く発売されていて、
そこから取れる車両情報のモニタリングが出来。

トラストのメーターよりも、安く買えちゃう。

ん～、、、これは、いっちゃうか、ということで、
ちょうど楽天が楽天全体でセールしているタイミングがあったので、
買っちゃいました。


コムテックのZERO61Vという機種。

奇しくも、みん友TA-MAさんが、
先日購入して、パーツレビューを上げていたことを、
購入後に気づきました。

TA-MAさんはOBDⅡ接続をしていないようですが、（別売りで6000円程度しますので・・）
僕は、これがメインの機能なので、
画面表示はこんな感じ。





コムテックのOBDⅡの車種別対応表を見ると、
エボ８以降が対応していて、エボ７は、OBDⅡ非対応（接続不可）となっているのですが、
実際は、問題なく動作しています。
（ただ、こういう場合、メーカーのサポートの対象にはならないでしょうが・・）

速度、アクセル開度、燃費など、問題なく表示され、
割と面白く走れます。

トラストのインフォメーターと比べてしまうと、
かなり劣ってしまいますが。

インフォメーターは、タイムラグ無く、アクセル開度など、レスポンス良く動作しますが、
このレー探は、コンマ5秒くらい毎に表示更新されるので、
非情にレスポンスが悪く感じます。

ま、あくまでレー探のおまけ機能なので、
おまけ機能と思えば、面白く遊べます。

エボに乗ってて何やってんの、と言われそうですが、
アクセル開度に気をつかって、燃費走行してみるのも、面白いものです。

街乗りで微妙なアクセルワークの一つもできないヤツが、
サーキットで微妙なアクセルワークなんて、できるわけないしね＾＾；


んで、僕にとってのおまけ機能、レーダー探知機。
こっちも、走ってると色々教えてくれます。

『交番エリアです。交番が近くにあります。』
『消防署エリアです。緊急車両に気を付けましょう。』
『交番エリアです。交番が近くにあります。』
『踏切です。』
『交番エリアです。交番が近くにあります。』

・・・・どうでもよくね？

それｗ

そして、交番は、僕の思った以上に多くあります。
意外に、僕らの生活は守られているのかもしれません。

よかったよかった。

レビューにあげている、３連メーターについて、

どうやってつけているかの問い合わせを、見てくれた方から頂きましたので、

写真をUPします。



まず、これはショップさんに作業してもらっており、

ワンオフで、ダッシュのパネルをくり抜いて、設置していただいてます。

楕円にくり抜いて、運転席から見やすく加工しています。



横から。









上から。




そして、運転席から。




参考になれば幸いです。