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イイね!
2009年05月10日

統合されたディーラーに行きました

統合されたディーラーに行きました ここ数ヶ月間、ATの変速ショックを感じることあり、気になっていました。
但ししばらく乗ってATが温まると気にならなくはなります。

ATFは昨年交換しているので、いよいよATがやばいかな??と思ってネットで似たような事象を調べてました。

すると、同様の事象の場合ATFが不足している可能性があるらしいので、ディーラーに行って診てもらうことにしました。

以前のブログでもお伝えしましたが、最寄のディーラーが閉店してしまい、別の(といっても近いですが)ディーラーに統合されることとなりました。

前にちらっと寄った事はありましたが、実際車を診てもらうのは初めてなので、どんなものかなぁ~とちょっと不安でしたが、行ってみると、閉店となった店舗にいたサービスの方がいらして、”あーお久しぶりです”って事となり、なんだか一安心でした。

事象を説明して、ATFを点検してもらいましたが、油量、油質、油圧とも問題ないとの事でした。

今日は暖かかった(暑かった?)せいもあって、変速ショックの症状は出ませんでしたので、しばらく様子見で乗ることとしました。
ブログ一覧 | エグザンティア(メンテナンス) | クルマ
Posted at 2009/05/10 22:48:22

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この記事へのコメント

2009年5月11日 0:54
こんばんは。

ワタシの
エグザンティアも
6万キロの時に,
ショックというか

1~2速の変速時に
『キュッ!』と音がしたことがあり

Dラーでプジョー純正の添加剤を入れたことがありました。
当時の定番の対応だったようです。

その後治り,最後まで大丈夫でした。


あの4HP14も
定期的なATF交換が健康の秘訣ですねー!


ただし10万キロ越えてからは,東北のDラーはギブアップ,
当時シトロエンジャポン直営シトロエン有明でしかATF交換してもらえなかったので
わざわざメンテ上京していました。


そのシトロエン有明でも
14万キロの交換時
『コレから先は未知の走行距離なので,コレで最後にして欲しい』
と言われましたょ。
(*_*)



大事なければイイですネ。
コメントへの返答
2009年5月11日 21:26
ここのディーラーでは、

ATF無交換で5万㎞以上走ったものについてはATF交換をお断りしているんですよ。

と言われました。

どうしても気になるようでしたら、ATのオーバーホールとかになりますね。

とも言われましたが、今のところそこまで深刻な状態ではないので、あまり考えてもいません。
(というか予算がないです(笑))

2009年5月11日 20:48
東府中・・・
近くに日産、レクサス、ダイハツなどがありますっけ?

エグザン、大分年期が入ってきたので心配ですねぇ。
希少なので、大事に乗ってあげて下さいね!(←老婆心ですが。。。)
コメントへの返答
2009年5月11日 21:26
おおっ、場所まで特定されるとは、鋭いですね。

確かに日産、レクサス、PCDEPO、サミット、ドンキホーテ(1号店)が近くにあります。

あれっ?ダイハツってありましたっけ?見落としているだけ?
2009年5月15日 22:33
再びすいません(汗

えっとー・・・
確か甲州ずっと新宿方面に行くとあるはず・・・?
寿司屋とかが近くにあった気がします(^^;
コメントへの返答
2009年5月16日 0:20
地図で見たらダイハツありました。
スシローの先なんですね。気づきませんでした。

一応この辺に住んで8年目ですが、C4っちさんのほうが詳しいですね。
参りました。

プロフィール

「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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