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イイね!
2009年05月30日

C200を試乗してきました。

C200を試乗してきました。 先日、帰宅すると新型EクラスのDMが入っていました。
そして昨日メルセデスディーラーの営業から、新型Eクラスが入ったので、是非試乗しにいらして下さいとの電話がありました。

正直、新型Eクラスにあまり興味はありませんでしたが、時間もあったので観に行って来ました。

新型Eクラスは立派で大きいです。
しかし興味は隣に止まっていたCクラスへと移りました。

Cクラスはモデルチェンジした時から気になる存在でしたので、エグザンティアと比べどれくらい良いものなのかと違いを確認してみたいと思い、試乗させてもらいました。

ディーラー近所の一般道を普通に走っただけなので、大したインプレもできませんが、その中でも気づいた点は以下のものです。

・まず静か。
SC付4気筒ですが、エンジン音はするものの気にならない程度に押さえ込まれており、全体的に室内は密閉された空間としてよく遮音が効いています。

・SCが主張していなく、とても自然なフィーリングです。
NAエンジンと言われても気づかないくらいです。良くできています。

・操作系は重め。
(ベンツはこれくらいが普通だそうです)
これは慣れが必要です。

・シートが硬い。
でも別に悪い意味ではなく、硬くても快適なシートなのだろうなと思わせるシートでした。
(試乗レベルではこの程度しかわかりませんので...)

・足回りが意外と柔らかくて快適。
今までドイツ車ってフランス車と対極的な足回りの硬さがあるという印象でしたが、エグザンティアと比べても、いい足周りだなと感じさせるくらい快適で完成度が高いと感じさせるものでした。
でも飛ばすと結構スポーティだそうです。

装備も現代の車らしく充実しており、非常に良い車ですが、良すぎるせいかドラマチックな部分が無く運転して楽しいかと言うと、試乗レベルでは楽しさはありませんでした。

まあ、Cクラスのベーシックグレードにドラマチックさや楽しさが必要かどうかといのもありますがねぇ...
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2009/05/30 15:35:20

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この記事へのコメント

2009年5月31日 18:22
こんばんは。
個人的には「アヴァンギャルトS(7AT)」が気になります☆
先代がいかにも“ミディアムセダン~”だったのに対し、
新型はスポーティなグレードもあり魅力的ですね(^^)

ただ、ベンツの魅力も分かるのですが・・・
あまりにも街に溢れ返っている気もしますねぇ・・・
コメントへの返答
2009年5月31日 22:30
ベンツは確かに良い車ですので、街中に沢山走っているのはわかりますね。

ただ、BMWの3シリーズもそうですが、ちょっと多すぎる気もしますね。

やはりマイナーな車のほうが自分に合っているのかもしれませんね。(笑)

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