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イイね!
2009年07月25日

アイドルコントロールバルブを清掃してみました。

アイドルコントロールバルブを清掃してみました。 最近ちょっと気になって事がありました。
それはアイドリングが安定しない時が時々あることです。

最初はECUリセットしたら直るかな?と思い、バッテリー端子を数分外してみたりしましたが、変わりませんでした。

時には、アイドリング時に回転が落ちてエンストしそうにもなります。(実際エンストまでした事はありませんでしたが...)

そこで、思いついたのがアイドルコントロールバルブです。
エグザンティアはこれが汚れるとアイドリングの回転が落ちて、最悪エンストすることもあると本で読んだ事があります。

ネット検索すると、結構自分で外して清掃されている方もおられるようなので、自分もやってみました。

しばらく様子を見てみますが、これでアイドリングが安定するようになればいいですけどね...

<整備手帳フォト>

※作業される場合は自己責任で行ってください。
ブログ一覧 | エグザンティア(メンテナンス) | クルマ
Posted at 2009/07/25 13:12:33

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この記事へのコメント

2009年7月25日 19:58
これを掃除すれば確かに良くなりますが,
ワタシの場合はあまり長持ちしませんでした。
(^_^;)

結局次の夏に交換することに・・・
たしか,スロットルの汚れも悪さをしていたと思います。

エグザンティアはACがONでも
特別アイドルアップしないので
真夏の渋滞時に限って止まってしまうんですよね・・・
コメントへの返答
2009年7月25日 20:27
今日はその後、結局クルマで出かけなかったので様子見できませんでしたが、明日以降注意してみます。

長持ちしなかった場合でも、もう1セットスロットルボディを持っているので、それでなんとかなればいいのですけどね。
2009年7月26日 10:42
私も先月アイドル不調で掃除しました。xankazさんの数倍汚れてました!

清掃後はアイドルは安定してるんですが、下り坂を惰性で走ってると上下 500rpm振れます。

この手の部品は予備を用意したほうが安心ですね。
コメントへの返答
2009年7月26日 18:16
今日、車で出かけてきましたが、アイドリング安定してました。

日中暑かったのでエアコン全開でしたが、まったく問題なかったです。

>>下り坂を惰性で走ってると上下 500rpm振れます。

↑コレ気になりますね。エンストさえしなければ大丈夫だと思うのですが何でしょうねぇ...

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1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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