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2009年09月20日

カングーの試乗と本日の収穫

カングーの試乗と本日の収穫 世の中は5連休中ですが、自分は休みが明日までですので遠くには出かけず近所ばかりのお出かけです。

まず、午前中はルノーのお店に新型カングーを試乗しに行ってきました。

ちょい乗りの感想ですが、新型の大きくなったカングーは乗り心地がすっかり乗用車、ボディサイズの大きさは試乗レベルでは意外と気になりませんでした。

それと今時の車らしくちゃんと静かです。

ただ、もっさりしたエンジンで出だしの軽快感はなく、特に踏切を渡る際にはちょっと不安になりました。

全体的には1クラス上になったカングーという感じで、価格を考えるとかなり魅力的な一台と思います。

そして、午後は古本屋巡りです。3件ほど廻りましたが、収穫は写真のプラモデル。
値段は¥630円。もちろん衝動買いです。

このプラモデルを買った店にはトミカのいろいろなバージョンのHトラック(多分6、7種類ありました)と2CVもありましたが、これらは高価でしたので眺めるだけにしておきました。
ブログ一覧 | 試乗 | クルマ
Posted at 2009/09/20 21:18:28

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この記事へのコメント

2009年9月20日 21:53
こんばんは~

新型カングー・・・走りはどうなんでしょう?
そういえば、FMCしたのに価格そのままっていうのは偉いですね。

>プラモデル
箱からオーラが・・・(笑
羨ましいです(^-^;
コメントへの返答
2009年9月20日 22:21
乗り心地は良いです。

ちょっと路面の傷んだ舗装路とかはボディサイズ(というかトレッド)と足回りのしなやかさでエグザンティアより良いかも?と感じました。

走りは1.6のトルク型チューンのエンジンなので、お世辞にも良いとは言えません。街中では必要充分ってところですかね。坂道が多い場所ではキツイかもしれません。

プラモデルの箱からオーラですか?
蛍光灯の乱反射ですよ(爆)
でも、作る気になれない...
2009年9月21日 5:20
コメントありがとうございました。

トラクシオン・アヴァンのプラモ渋いですね。フランス製だし。
コメントへの返答
2009年9月21日 16:36
こちらこそ、コメントありがとうございます。

実はプラモまだ開けてないので、中身見ていないんです。

また、宜しくお願いします。
2009年9月21日 9:08
カングーいいですねぇ。
ディーゼル+MT発売したら試乗してみたいですね。

今の所、エグザンティアで充分満足してるので買い替えなんてことはあり得ませんが、気になるクルマです!
コメントへの返答
2009年9月21日 16:44
カングー良かったですよ。ただやはり大きいですね。

自分もエグザンティアが気に入っているので、買い替えは考えていませんが、とは言ってもいつ廃車になるかわからないので、買い替え候補は見つけています。

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「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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