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イイね!
2010年03月04日

代車生活

代車生活 ただいまエグザンティアはタイミングベルト&ウォーターポンプ交換で入庫中です。

そういうわけで、代車生活をしております。
と言っても、車通勤でもないので平日はほぼ乗る事はないですけど...

代車は写真の初代デミオ。
この車のインプレですが、一言でいうと「なごみ系」です。
街中をコトコト走るにはサイズがコンパクトでアイドリングが静かでパワステも良く効いて、ちょうどいい車です。

反面、高速や山道は辛いですね。そんな場所に行ってはいけません。

デミオも今や3代目が販売中ですが、帰宅するまで見かけたデミオを気にしたところ、結構初代もまだまだ現役で走っています。
もちろん2代目も3代目も見かけましたが、見かけた台数は同じくらいでしょうか。

短い間の付き合いですが、たまに違う車を運転すると楽しいものですね。




ブログ一覧 | 代車生活 | クルマ
Posted at 2010/03/04 00:19:44

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この記事へのコメント

2010年3月4日 1:20
私も20年位前(!?)の話になりますが、

親父のクルマを修理に出したときの代車が

当時出たてのパルサ-でした!

軽く回るエンジンにカルチャ-ショックを

受けたのをつい昨日の事の様に思い出します!
コメントへの返答
2010年3月4日 21:33
代車で出たての車ってラッキーですね。

いつの時代も新しい車には少なからずカルチャーショックを受けます。

パルサーといえば、アルファ・ロメオ・アルナですね。
2010年3月4日 6:58
初代デミオは以前、数ヶ月間所有していました!

1.3L/MTだったのでブン回して乗っていました。ATだったら非力な筈ですね。。。

室内空間のアレンジは逸品でしたね!特にリアシートの柔軟性(スライド・リクライニング)は使えます!
コメントへの返答
2010年3月4日 21:35
確かに、MTでエンジン回すと楽しい車になりそうですね。

後席のシートアレンジは秀逸です。
2010年3月4日 20:56
たまに、代車などで違う車に乗ると楽しいですよね。
その車が欲しくなる時もありますが(笑)

去年は点検や修理などの代車で、スターレット、ミラ、パイザー、ミニキャブなどに乗りましたが、どれも楽しかったですよ。
コメントへの返答
2010年3月4日 21:42
実は今日も会社から帰ってきてから乗りました。

近所を走るには気兼ねなく使えるサイズがいいですね。



2010年3月5日 6:46
こんにちは。

2代目デミオさんが発表されてすぐに乗りました。
しばらく見かけなかったのですが、モデル末期あたりになると大量に営業車になっていました。笑

前に修理に出した時、代車はエグザンティアさんでした。
中古で買おうか悩みました。
コメントへの返答
2010年3月5日 21:54
2代目デミオは以前、会社の同僚のを乗せて貰ったことがあり、より開放的で静かな印象でした。

3代目は試乗したことありますが、普通のコンパクトカーになったかな?という印象です。

エグザンティアが仕上がったということなので明日、取りに行ってきます。

プロフィール

「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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