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2010年12月10日

昔、乗っていた車【VW・タイプⅢ】

昔、乗っていた車【VW・タイプⅢ】 まだまだ続きます、このシリーズの第5弾!

フォルクスワーゲン・タイプⅢ
ボディ形状はノッチバックです。

空冷フラット4のRRで、オルガン式ペダルMT車です。

実はコレ、タダで貰いました。
しかし、貰った状態はキーシリンダーがダメで不動。
おまけにタイヤがひび割れてダメ。
ついでにワイパーもダメ。(これは大した話ではないですが...)

そんな訳で、キーシリンダーの交換とタイヤを新調して、ようやく乗れるようになりました。

ボディは腐っていて、運転席のドアの下側なんてボンロボロ。
ドアを閉めても半ドアに見えるくらいでした。

一応、板金屋に持ち込んで診てもらったところ、運転席側のサイドシルは切り落として作りなおしだなぁ、と言われまいた。

キャブはすぐカブるので、よく押しがけしてました。
パタパタパタパタ....というアイドリング音でしたが、走り出すと意外と静かなのは、RRだからなんでしょうね。

この車は運転すること自体が’冒険’のようで、今考えてみると楽しい思い出がいろいろと甦ります。

乗るととっても楽しい車ですが、維持していくのに不安がありましたので、どうしようかと思っていたところ、小学校時代からの友人がたまたま古いVWが欲しい(タイプⅠのビートルが希望)というので、この車を試乗させたところ、すっかり気に入ってくれたので、格安(ほぼ修理代)で譲りました。

ちなみにヒーターの使い方がいまいち解らなかったのですが、後日譲った友人から、「ヒーターの使い方が解ったよ!かなり使っていなかったようで、最初わけのわからん煙がモクモク出たよ~。」と教えてくれました。

当時、ちょうどこのCMをやっていたので、友達とよく真似してました。
ブログ一覧 | 昔乗っていた車 | クルマ
Posted at 2010/12/10 22:55:35

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この記事へのコメント

2010年12月11日 1:31
これのヴァリアントを義姉が乗ってて、
自分たちの結婚式に移動用に借りました。

エンジンのかかりも悪いので、エンストした時はタキシード着たまま滝汗だった記憶が、、、。
コメントへの返答
2010年12月11日 23:14
自分も小田厚の終点の渋滞時にエンストして、しばらくエンジンがかからず焦ったことがあります。

昔、映画で織田裕二がビートルに乗っていて、肝心なときになかなかエンジンがかからないというシーンをみて、そうそう同じと思ったものです。
2010年12月11日 11:23
ドイツ車からラテン車への移籍仲間な気がします(^-^)/
コメントへの返答
2010年12月11日 23:17
ドイツ車が続いていますが、実はこのあともドイツ車が続きます。

なので、ドイツ車からラテン車への移籍かと思いきや...今後もお楽しみに。

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「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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