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イイね!
2011年04月06日

次期候補車を考察

次期候補車を考察 さて、次に買い換えるとしたら何にしようかをちょっと考えてみます。

その前に自分が車を買う際の条件は以下の通りです。
・排気量が2リッター以下
・車重は1.5t未満
・後席が広く快適であること
・高速道路や山道でパワー不足を感じない事
・個性的で楽しい車
・燃費が今の車より優れている事

こんな感じです。特に次に買い換えるなら、燃費はいい車がいいですね。

では、この条件にピッタリはまる車はと言うと...ジャーン!『プリウス』です。

となってしまいますが、それじゃ面白くないのでボツ!

ドイツ車だと、VWゴルフ、アウディA3、ベンツC200ですね。
みんなマジメな車なので、面白味に欠けそうですが堅実的な選択かな。

でも、今頭に思い浮かんでいるのが、新しいアルファロメオ・ジュリエッタですね。
1.4リッターのマルチエアで個性的なスタイリングもなかなか良い雰囲気です。、後席の背もたれが立ちすぎている感があるのが気になりますが、もう一度よく見てみたいなぁ。日本導入が待ち遠しいです。

実は、このNEWジュリエッタは以前、コンクールデレガンスで現物に触れた事がありますが、質感はなかなか良かったです。

でも、半分は妄想話なので、まだまだエグザンティアには頑張ってもらうつもりですよ~。

ブログ一覧 | エグザンティア(なんでも) | クルマ
Posted at 2011/04/06 23:59:28

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この記事へのコメント

2011年4月7日 0:11
いいですよ!ジュリエッタ!
今年一番の注目株です

この前134号線をブルーのジュリエッタが走ってました。
並行ものだと思いますが、すごい注目されていました。

シトロエンC4 ,DS4なんてのもありかな?
コメントへの返答
2011年4月7日 21:56
もう走っているんですね。うーん試乗してみたいです。

C4もDS4も現物を早く見てみたいですね。
2011年4月7日 0:35
こんばんは!

ジュリエッタと言えば、ワールドカーデザインオブザイヤーの最終選考に残ってますよね。
近年の傾向として、排気量を抑えつつ、~リッター相当の馬力を搭載っていうクルマが多いような気がするのですが海外事情はどうなのでしょうか??
コメントへの返答
2011年4月7日 22:00
最近のヨーロッパ車は小排気量に加吸気をつけたものが流行ってますね。

VWなんてあんなデカいミニバンのトゥーランに1.4リッターですからね。
2011年4月7日 11:15
ジュリエッタ逝っちゃって下さい!
そんで10年後にボクに下さい!
無料で下さい!
コメントへの返答
2011年4月7日 22:05
買っても10年じゃ譲りませんよ~。
13年は乗るつもりですから(笑)
2011年4月8日 23:01
イラン製のエグザンティア新車という手も・・・
タイプはサルーン、左ハンドルでマニュアルのみだそうです。
マニュアルなので走りと燃費はいいハズですが。うーん
コメントへの返答
2011年4月9日 16:16
イラン製エグザンもちょっと考えましたが、だったらディーゼルのエグザンのが燃費いいし、エグザンだったら、今のをメンテして乗ったほうが良さそうだしと、堂々巡りになってしまいました。

いずれにせよ、まだまだエグザンティアには頑張ってもらうつもりですので...

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「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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